運氣還是這麼好,「上車下雨,下車雨停」;可是,我們更相信運氣是給做好準備的人!一星期內就只有這一天天氣不佳,然而隨著氣流的飄移,我們深信午後和熙陽光會灑遍整個阿里山地區。果不其然,這是一個愉快的浮生半日閒,穿過隙頂石桌霧雨區,在滿是霧雨的迷糊步道小歇後,陽光出現了!我們無空在商店街遊蕩,而是走入遊客較少景點,從小笠原山、祝山、對高岳、大塔山,一直到水山巨木、櫻之道,留下了我們的蹤跡!
從十年前第一次在低溫寒冷中走進大塔山,對阿里山的觀念就改變了,每年花季總會利用時間進來走一趟,這條路線是避開陸客最佳路線。買票進入園區後,總覺人滿為患,順著車道走到沼平公園,烏鴉鴉一片人,到了祝山觀日步道,人數少了,比起剛進來的門庭若市,這裡是門可羅雀!二十分鐘後來到祝山林道,80人在此分成兩線,一走小笠原山,一走對高岳、大塔山。走小笠原山線,又在離開祝山後,順著祝山鐵道,經過對高岳月台及登山口,左行穿山而過,進入眠月線鐵道,直達水山巨木,然後在「櫻之道」瀟灑走一回!
享受祝山觀日步道檜木芬多精後,順祝山林道到達小笠原山,遠眺玉山群峰,如飛龍在天,氣象萬千。附近高山植物園露出新種櫻花的芬芳,巡視觀賞一圈後,來到祝山下,仍然是封閉,想見八八水災遺憾深遠!下了祝山,進入祝山鐵道,對高岳月台遙望玉山群峰,美景處處,是注目的新焦點。再走數百公尺,到達對高岳登山口,一陣疾走,熟了不能再熟,感覺上很自然;拍下團體照,在鐵道0K+800M處,左側有一小徑,上行後下到眠月線鐵道,續走一公里,來到高架處,右下行可以到姊妹潭。不想聽到陸腔,於是順鐵道繼續往前,避開「被攻陷」的阿里山!
續行鐵道,在祝山觀日步道處上行鐵道前往水山巨木(下行往阿里山),經過右側派出所,繼續深入,約1.2K到達「水山巨木月台」,再前行就是水山巨木。一路上檜木芬多精,盡情吸收享受,巨木氣勢非凡,遠勝已倒的阿里山神木,可惜偏離景區,人數稀少,也正因為如此,感覺它的神秘與靜穆!觀賞後回走沼平車站,新建車站頗有可觀處,走向空中步道「櫻之道」,幾個高點展望處的設計,可以眺望整個沼平公園!順著空中步道,下到阿里山林道,走向出口,人車分道顯示嘉義林管處的用心,幾段高架步道,避開車潮,讓空氣更為清新!來到阿里山車站,遠眺塔山山系,雲海裊繞氣象萬千,塔山崢嶸面目似乎人性化了!
第幾次來阿里山,已經記不清楚了,很多人到阿里山,有感的只是商店街;曾幾何時,陸客來了,物價也漲了!有時,思考這樣的一個問題,被陸客攻陷的阿里山還有什麼?走馬看花下,從阿里山可以學到什麼?或許,今天走的路線是登山客需要的!格友看了後,若有機會進入阿里山時,可以感受不一樣的東西!以下二篇是以前寫的,供做參考:
990815 阿里山步道一日全覽行(小笠原山、祝山、對高岳、大塔山、水山巨木)
迷糊步道休息!
阿里山車站合影!
祝山觀日步道
當櫻花迷上塔山,會是怎麼樣的狀況?
漫步祝山觀日步道
走完祝山觀日步道,上達祝山林道!
盛開的森氏杜鵑
漫步祝山林道,前往小笠原山!
祝山車站月台
小笠原山高山植物園!
抵達小笠原山
小笠原山遠眺對高岳!
高山植物圓的櫻花!
因八八水災而封閉的祝山!
步下注山,沿步道下林道!
合影後走向對高岳
對高岳月台即景!
對高岳登山口!
祝山鐵道0K+800M,穿山而過,走向眠月線鐵道,回到阿里山!
眠月線鐵道
沼平車站
走向水山巨木
水山巨木
進入櫻之道!
午後賞櫻,更覺嬌媚!