20240122 徒步玉富自行車道 @ 昆哥部落格（週六網路登山隊、阿里山的天空）

玉富自行車道起自玉里大橋歐亞板塊、菲律賓海板塊交界處，終於改名為東里驛站的已廢棄舊東里車站，全長10K。海岸山脈與中央山脈左右呼應，秀姑巒溪潺潺而行東逝去，沿途山明水秀，景緻優雅。玉里大橋在2022年918地震受到重創，封路至今，交通部公路總局於2023.04.09舉行改建動工儀式，通車可期。本次活動徒步起自安通溫泉，歐亞板塊緣鏗一面，亟待下回再見。由於台9線工程施工，部分玉富自行車路段改道而行，得以穿越田埂路進行「田野調查」，再上秀姑巒溪河堤，走一段河堤步道，又是山又是水，賞心悅目，心曠神怡，遠眺近觀兩相宜，堪稱秀色可餐；大飽眼福之際，海闊天空，天地悠悠，值得瀟灑走一回！

昨夜夜宿安通溫泉飯店，又是裸湯，又是足浴，舒爽已極；晚宴陳年佳釀伺候，小火鍋清腸而過，回味無窮。酒酣耳熱之際，旋律再起，餘音繞樑，久久不散！一夜無語，一覺睡到自然醒，今早起個大早，周遭晃晃，雖已來過多次，愛的還是這股清靜，來不及走向後山步道（安通健行步道），到登山口看看，聊勝於無。精緻早餐後，行李上車，徒步沿台30線20.5K走向台9線（台30線22.4K），進入安通驛站（廢棄的安通車站），正式徒步剩餘4K的玉富自行車道。車道雖短，卻是精華，與其騎行而過，忽焉景色，不如安步當車，耍帥當路霸，讓11號車再度上場。

安通驛站到東里驛站的玉富自行車道約4.2K，沿途因台9線施工，有三處中斷。從安通溫泉飯店出發，徒步約2K，跨過台9線，即為安通驛站，須從驛站小外繞，走泥土路上自行車道。過了安通驛站，向前約500M，須右下田園，順田埂路走到中央管河流秀姑巒溪消防通道，可以上河堤走一段河堤步道，順道觀賞秀姑巒溪景致風光，然後左轉接回玉富自行車道。再行不遠，又一封路，做為工程車停泊用，需左上行台9線，或許非制式停車位置，已移除，可以沿玉富自行車道直通東里驛站。所以，整體而言，封路轉進只剩二處，上田埂路，雖辛苦，卻難得，面對油菜子花盛開，綠黃一片，正好下田，留個精彩畫面，可遇不可求！

再度回到玉富自行車道，里程數約7K+700，剩2K餘，是全段精華，左側海岸山脈，右側中央山脈，徒步於峽谷中，徐風微微，拂面涼快。緩緩而行，兩側田園風光，正是油菜子花盛開之期，綠黃一片，隨風飄逸，甚是好看，豈是鐵馬客所能體會？偶或獨立枯樹聳立路旁，引來騷人墨客一陣喀嚓之聲，既已走過，猶欲回首，晃晃然不忍遽去。遠處中央山脈下，火車快飛！火車快飛！兒時夢想，又見顢頇，舉目所見盡美景，物物環環相扣，剪不斷理還亂，藕雖斷絲尚連，佇足長觀，踏上月台，東里驛站到了！

鉛華盡去，留下風華無限，由舊車站轉型變成東里驛站，多少踏板上的英雄遊經此地，總要下馬靜坐。玉富自行車道9K+700，上了月台，廢棄月台成為遊客聚焦注目景點，一張「玉富自行車道的前世今生與未來」文宣廣告，道盡地方發展，結合現有地形地貌，只要有心，必然有成！火車快飛，帶走過去，駛向未來！當車子啟動，滑出跑道，新的一切又已開始！

20240122 徒步玉富自行車道