昆哥部落格（週六網路登山隊、阿里山的天空）

【主要行程】徒步26K、42,000步、落差120M：三信亭（05:45，車停三信亭停車場）－西堤、蘭潭大壩觀日出－「音樂噴泉」水舞廣場－月影潭心－根步道－環潭步道（襟山園林）－嘉大北側門（濟福宮）－蘭潭後山步道－軍事步道－涼亭－小公園－紅毛埤山（小百岳#062、H150M，2-1096、嘉義最高點）－鎮德宮－後花園產業道路－雙潭聯絡步道－仁義潭環潭公路－仁義潭抽水泵秘境－先天玉虛宮－仁義潭潭畔秘境－仁義潭環潭鐵馬道－清風濤月－仁義潭大壩－名都觀光渡假大飯店－仁義潭湖畔大酒店－溢洪道－內甕村－紅毛埤4鄰－陳氏伙房－土地公廟－宋家菸樓－紅毛埤道（市10）－鎮安宮（五府千歲）－嘉義大學－蘭潭大壩－三信亭（16:00） 

睽違年餘，再度踏上大塔之路，只覺頭重腳輕，氣場不順，從大平台上行，走了55分鐘，勉強登頂。下坡時，昏昏沉沉，決定不上對高岳，直接進入姊妹潭，走向沼平公園，出阿里山，搭上14:10經奮起湖回嘉義。車上熟睡，過奮起湖而不知，直睡至軍輝橋才驚醒，已經離家不遠了！

以後應該不會再走這一條路線了，又一條精緻登山步道即將從人間蒸發，不勝噓唏！「香路古道」位於台南白河六溪社區到碧雲寺之間，是當地人為了迎送佛祖而走出的進香之路，2014年整修完成之後，成為一條兼具歷史、宗教、生態與觀光價值的健行步道。走過多次，並與「千霞園」步道結合，成為O型路線。多年來，香路古道路線時斷時修，2021年再度前往，適逢坍方斷路，勉強通過，以後就沒有再去過。今天再度往探，之前問過附近住家，未能得到一致答案，本著登山客精神，仍一往直前。發現2021年路段坍方處未修復，更多的是斷樹斷竹，坍方崩崖，殘不忍睹。

本計畫先走2018年以後香路古道路線，此路線係舊產業道路整修後通行，抵達碧雲寺後，再進入2014年整修後的香路古道，於六溪國小會合，完成香路古道O行縱走。在後壁火車站搭乘07:35台南市公車黃10，抵達六溪部落後，先在平埔族「公廨」溜躂一番，再度接獲當地人對香路古道提出的警訊。古道有一棵大樹傾倒，通行不易，已有多人無法通過撤退而回。本著「既來之則安之」的心情，決定將路線倒過來走（逆向，從步道2.25K走到0K），若走不通，再回原路。進入後，上繩梯前狀況良好，過了2021年往探的坍方後，簡直寸步難行，一群人繼續前進，輪流開路。在傾倒大樹處高繞而出，茅草幾乎封閉整個路面，直至接近碧雲寺的繩梯，方始脫離困境，11:00安抵碧雲寺。

一雙腳、一枝筆，健行當羅漢、仗筆走寰宇；下車二水，上車社頭，非假日溜躂行，搭火車登山去；南有受天宮，北有清水岩，佛聲遍野，梵音繚繞；七星陣地在前，織襪芭樂結尾，漫漫30K徒步趣，迢迢長路任我行。雙十二，絕佳日，有折價，在網頁；雙十一，兩腿撐，當倚柱，走天涯！06:10下車，經受天宮、七星陣地、香路步道、田中森林公園、長青自行車道、清水岩、十八彎步道、鹿鳴鳳梨園、橫山、山湖步道、社頭車站。

【主要行程】徒步28K、48,000步、11~13小時（兩天）：白沙觀光港－中澳沙灘－202縣道0.5K－花瓶石（花瓶岩）－1.6K花瓶石步道－美人洞－美人海灘－軍事碉堡－夢幻漁村－0.5K－沙瑪基渡假露營區－1.2K磯釣步道－肚仔坪潮間帶－砲陣地－杉福生態廊道－杉福漁港－神秘步道－山豬溝－海岸步道－蛤板彎（威尼斯沙灘）－景觀步道－三太子宮－探荒步道－烏鬼洞－0.5K－落日亭－0.5K－海子口福安宮－0.5K－紅蕃石、觀音石、老鼠石－厚石裙礁自由海域－1.0K－大福漁港－1.0K－八七高地（琉球嶼、小琉球最高點、地標高塔）－琉球鄉生命紀念園區－1.0K－龍蝦洞－1.0K－中澳沙灘－0.1K－白沙觀光港。【屏202環島公路12.063K】

規劃良久，終於出發，含領隊人數25人！據韓國導遊說，這是他帶隊以來史無前例的多天數，一般到濟州島都只有5、6天，從未超過10天。我們也不例外，一開始以漢拏山為重點，排出6天行程，深入探究偶來小路後，驚訝於深藏民間，由當地住民親手築成的小路，決定延長6天，因初排的六天最後一天，與後排的六天第一天重疊，最後定案為11天。正好與徒步健行搭乘「11號」公車相符合，自我解嘲，「11天」天生註定，其來有自，豈是偶然？

昨夜（11/24）大家窩在房間內聽轉播，喜聞中華隊奪下棒球12強冠軍，早上的一場雨似乎是老天爺預知，為日本隊而哭泣。今天還是下了幾滴，則是為中華隊喜極而泣，雨不多，意已足！即將返台，最後的偶來小路6號線是臨時加進來，來個「六六大順」，雖然行程初時不順，但總算全部完成預定計畫。今天，我們要走牛沼端海岸線，接「小正房瀑布」而回！偶來小路6號（牛沼河口－偶來遊客中心，13.3K，4~5Hr）算是輕鬆路線，卻是海岸線頂級景致，全隊25人同聲按讚！

昨日夜宿西歸浦市欣欣連鎖酒店，仍然是五花級，韓國導遊說，每個房間都有洗衣機與大型冰箱。聽了以為在開玩笑，不信真是如此，敲了門，進入房間，首先映入眼簾的竟然是水槽旁邊的洗衣機，大冰箱也在旁邊。韓文看不懂，沒關係，一個翻譯軟體解決問題，再住兩個晚上就要回家了，襪子洗一洗，乾毛巾擠水晾乾就可以了，髒衣服吊乾打包即可，只能瞪眼撒手，什麼都用不著。一些女生連洗帶乾，回家不用整理了，好不快樂！

偶來小路7號起自偶來遊客中心，獨立巖－月坪偶來，全長14.7K，徒步4~5Hr，步行難易度適中，是台灣旅行團到濟州島走偶來小路的首選。途中會踏上偶來族最愛護和珍惜的自然生態路「秀峰路」。秀峰路是上坡路，走上一江汀海洋偶來、西乾島。今天徒步運動量不足，韓國導遊特意在下午追加一段逆行偶來小路7號行程，先到7號路中間站蓋章，然後起步「頓別囊路停車場」，延伸至獨立岩，在呼嘯山莊逍遙了一下，徒步里程2.8K。這也是使用車輛沿途接送的好處，在牛島、楸子島、漢拏山完成後，心情輕鬆，有的是閒情逸致，可以好好逛一逛偶來小路及周遭景點，更可到Café’ Shop小坐一下，浮生半日遊，座車隨伺在旁，暢快人生，何樂而不為？

昨天完登韓國最高峰漢拏山，下行城板岳，夜宿城山Best貝斯特酒店；晨起，上頂樓繞了一下，這是屋頂公園，有一個很大游泳池，四周展望良好，遠眺城山日出峰，清晰可見。本次11天濟州行，除了一夜住宿楸子島外，濟州市4夜、城山3夜、西歸浦2夜，當初設計就是擔心天氣因素影響漢拏山與楸子島行程，不幸而言中。在韓國導遊及地接強力後勤支援下，加上遊覽車為每天租用，非一般接駁，總算克服萬難，全部順利完成。若為最初規劃的自助行，將無法有效應用既有資源，只好走上路面的偶來小路，就會顧此失彼，得不償失。

經過三次變更，最後確認可以上漢拏山了！韓國地接申請時發現城板岳上山的名額已滿，改從觀音寺上山，與出發前所訂計畫一樣。昨日走完偶來小路21號，全隊進住城山，想要改變計畫，從城板岳上山，結果還是人算不如天算，計畫趕不上變化。帶著早餐、中餐上車，06:30抵達觀音寺入口，天尚未破曉，戴著頭燈摸黑上山。完成攀登過程之後，發現從觀音寺上山，雖然較陡，但對登山客而言，還算「平鋪直敘」，倒是城板岳上山的一段棧板、一段自然礁岩路，有其難度，不建議反其道而行，還是觀音寺上、城板岳下才是正途。

昨天走了楸子島偶來小路，了卻一番心願，此次活動二大較難完成的目標已完成一個，尚剩已變更兩次行程的漢拏山，希望第三次11/22能順利成行。在上楸子島港口拍下整個偶來步道的導覽圖，08:00上船，快艇訂有座位艙，乖乖地坐在座位上，打個盹，50分鐘光景，快艇已來到濟州市。安排前往濟州牧官衙觀賞，在此處看到大清政府的飭令（清道光委任書濟州牧使），韓國前身高麗國，當年是大清屬國。

本次搭船上到楸子島非預排日期，天候因素改變日期是件麻煩事，在韓國導遊與地接後勤全力配合下順利完成，不致於出狀況。本次隊伍組成是透過登山團體成員組團，交台灣旅行社處理，與韓國地接確認行程，再由導遊安排餐點，可說配合良好，要翹大拇指說讚！出發一、兩天磨合後，完全相信導遊處理事情的能力，在各自專業領域下，各舒己長，融合成順暢的登山旅遊行程。過去，經常自助旅遊，遇到這次的氣候變化導致重新安排日期，感受在沒有強而有力的後勤支援下，很難克盡全功。

昨天走過偶來小路1號，今天06:00出發，前往城山日出峰觀景台觀賞日出，雖槓龜，卻遠眺西側海岸線，看到海浪衝擊岩壁的特殊景色，可說大飽眼福。探聽到牛島開放（若因風大未開船，則走偶來小路2號！），早餐後立馬出發，趕搭09:30渡輪，碼頭等候約十分鐘，汽車逐部先進入船艙，更跨張的，整部小巴載遊客直接進入，人就坐在車上，不用下車。中艙是個大臥鋪，韓國人習慣席地盤腿而坐，中規中矩，但有幾人躺臥在席，凸顯旅途的輕鬆隨意！

昨日走過偶來小路1號，沿途遠眺城山精美景致，夜宿城山Best酒店（貝斯特酒店），屬於韓國五花級。台灣領隊與司機討論明日開車送我們前往城山觀景台停車場，少掉一小時的徒步。本計畫05:30戴著頭燈出發，感謝司機先生仗義相挺，06:00出發，06:12抵達停車場，購票後，06:20上行，06:45到達日出峰觀景台，距離日出時間07:10還有25分鐘。到處逛逛，溜到下行處，坐定位置，前為東，旭日紅光稍可見，後為西，大海景觀深入目。

本預計今天前往楸子島，昨日午後接到風大渡輪停開通知，決定與漢拏山預定日期對調，今天轉往漢拏山。今晨04:30接到漢拏山守護員通知，山頂風速太大，無法登頂，只能走到避難小屋。決定「不能登頂就不前往」，全隊改往牛島，到了碼頭，再度獲知船舶因風大停開，真正的「黑色星期一」，興沖沖前來，可不要歃羽而歸。於是，楸子島確認天氣後，改11/20前往，漢拏山視狀況，初步決定11/22攀登，今天走偶來小路1號，外加拒文岳、涉地可支。表面文字敘述簡單容易處理，事實上，為了漢拏山、楸子島、牛島的完成是當地導遊與地接通力合作的結果，也表現出高效率。若是自助行，恐怕要槓龜，無功而返！

規劃良久，終於成行，11天韓國最高峰濟州島漢拏山，及偶來小路逍遙遊，為了賞楓，選擇11/16~26十一天行程。亞熱帶氣候的濟州島此時氣候最佳，但也面臨突變天氣的挑戰，或許有點冒險，但登山隊與旅遊團之差異就在此。搭乘德威航空公司廉航班機，17:00飛機提早到達，在機上一張眼，看到夕陽，下飛機，進餐廳，晚餐先來白帶魚定食，相當新鮮，外加烤黃花魚（小黃魚），配以制式韓國小菜，在驚奇下進餐，是個美好的開始！

連續三天天氣預測不佳，遊走平溪線小火車網紅景點，雨量不大，幾乎都是霧雨，一天下來，也可以裡外盡濕。沿途幾個瀑布，合谷瀑布、摩天瀑布、枇杷洞瀑布、望古瀑布、嶺腳瀑布，水量充沛，顯得特別不一樣11/11。行程結束，打包要離開瑞芳時，太陽公公露臉了，好似笑我們「癡」！就在這一天，網路開賣，大打折，「癡人」更多了，一陣大搶購，我們則順利賦歸，結束細雨迷濛的三天平溪線小火車沿線網紅景點徒步行！

1928年，在木里王幫助下，澳裔美籍探險家約瑟夫·洛克兩度從木里出發穿越稻城、亞丁等地，深入貢嘎嶺地區，收集地理環境、動植物標本等資訊。1933年4月激發了英國作家詹姆斯·希爾頓的創作靈感，他以其中仙乃日、央邁勇、夏諾多吉三座神山的探險經歷為素材完成了著名小說《消失的地平線》，成就了香格里拉的美麗傳說，通往香格里拉的路線－「洛克線」因此而得名。至今已是許多遠足家的必訪之地，除了前人的足跡，沿途的森林、河流、山澗、瀑布、湖泊、雪峰等高原風光美景目不暇給。

趕早離開成都，前往上海，導遊來接，告知康芮颱風動向。康芮颱風在台灣大武登陸，麥寮出海，接觸大陸地面後，轉而向北，經過溫州，沿海岸線前行，造成上海機場11/1航班大亂。11/2是個艷陽天，颱風陰影盡除，11/3我們可以回家囉！