今日是挑戰野長城的第一天,計畫從九眼樓走到箭扣,其中會經過號稱「險地」的九眼樓、鷹飛倒仰、天梯、擦邊過,時間需要5~6小時。其中,九眼樓接上北京結有一段70-80度陡坡,階梯風化不成路形;鷹飛倒仰有一處約40M長城直立倒塌,形成70-80度陡坡,要抓住樹枝才能上行,東西登山高手多人於此處失手跌落;天梯是一段70度陡坡、70-80米長的長城,最窄處60公分寬,台階40-50公分高、15公分面寬,要四肢並用,方能爬上。擦邊過則是將軍守關前往正北樓的一段約十餘米,暴露於長城外的小通道,望之令人生懼!
鷹飛倒仰危險路段
銜接北京結通往九眼樓危險路段
天梯危險路段
擦邊過,通過後,續往正北樓!
昨晚與店家討論了行程,建議避開這些險地,理由是穿越野長城的主要目的在於觀賞雄偉建闊的長城氣勢,而不是置身於險地的挑戰。同意了他的建議,於是行程有了變動,從西扣子村五隊先上北京結,途中遠眺氣勢磅薄的鷹飛倒仰,再到北京結觀賞幾近直角的九眼樓銜接段,然後繞過鷹飛倒仰及天梯,再上長城,享受安全又洽意的野長城之旅!我們來自數千公里外的台灣,確實不值得做此冒險,避開這些「險地」後,穿越長城就如同台灣郊山,一天行程4~5小時,可以不疾不緩漫步於長城天地間,優哉游哉浮生半日閒!
07:20離開二隊,車行到達五隊起步時,大概是07:45,會合嚮導楊大叔,先是一段水泥路,兩邊高樑田,隨風飄逸,盡是農村景色。在一大型注意火苗的標示前,右轉進入泥土路面,慢慢爬升,溫度尚低,雖上坡而不流汗。08:15到達一岔路,左向往天梯、箭扣,右向往鷹飛倒仰、北京結,取右行,坡度漸陡,但行來勞而不累,相當舒適。08:40前後,來到一平台,往前望之,正是澎湃宏偉震攝人心,落差達40M的鷹飛倒仰。在此稍事休息,望著鷹飛倒仰,思索沒有繩子要怎麼上去?百思不得其解,難怪多人在此失足遺恨,避開的選擇是正確的!
大陸導遊說,這是北京最高點--黑坨峰
上平台觀賞鷹飛倒仰前,有一右向岔路。轉入北京結方向,一路觀賞蜿蜒旖麗,建構在稜脈上的野長城,宛如飛龍在天,賞心悅目之餘,更是心曠神怡!有隊員哼著小曲兒一路上行,頗覺輕鬆愉快,為第一天野長城穿越寫下美好的開始。很快的上到一個平台,時間09:15,咿!北京結到了!更往前,來到一座敵樓,往北望之,正是九眼樓方向過來的長城,將近八十度的石階已是風化嚴重,部分石階已無落腳點。二度認為避開這一段又是一個正確選擇。據說,九眼樓長城建築時,負責官員定錯地點,而有了這條飛揚跋扈的外長城,最後負責人員人頭落地,但九眼樓也成了千年之後的重要觀光旅遊勝地。
北京結又叫長城結和三叉邊,三道來自不同方向的長城會集於此。長城從山海關一路過來,在這裡分成兩個方向,一路向西南奔山西,另一路向西北奔塞外,從空中看正好是三個方向。北京結往東是慕田峪(山海關方向),往北是九眼樓(錯誤長城),往西是黃花城(山西方向),明長城從山海關過來,至懷柔境內分為內長城和外長城(錯誤長城),而北京結也就是內外長城的分界點。
從敵樓向北京結照了團體照,一群人循原路回到觀賞飛鷹倒仰平台,再次「瞻仰」,倒是憑弔的味道較濃,用了簡單備糧,照了團體照後,再度開拔,走向天梯。一路在長城路面及登山步道上上下下,與台灣郊山相仿,只是坡度減緩了!