台灣四周環海,海洋資源豐富,近幾年在政府推動下,交通部設了很多個海洋型國家風景區,「北海岸及觀音山國家風景區」就是其中的一個。從淡水、八里左岸、富貴角、石門洞、金山、野柳、八斗子、福隆、鼻頭角等,都是它的範圍。選舉日投完票,因事北上,週日閒來沒事,聯絡台北朋友,北部海岸線冒雨繞了一圈,走通青山瀑布、萬里步道、野柳里步道、八斗子海岸線步道,又在福隆進入舊草嶺隧道,尋思自行車遨遊趣!
活動行程:https://www.facebook.com/events/1747198982176097/
富貴角風景區再從富基漁港進入,一路賞玩風稜石、燈塔、海岸線、綠石槽、老梅公園,再從風箏公園出來;一個O型路線,走來輕鬆愉快,卻可見到各種不同生態組合。來過多次,卻一走再走,愛她的美、俊、秀,佇足有過,流連有過,總是捨不下那股愛慕的心。有時匆匆而過,有時細細品味,風味各有不同,只能說點滴在心頭!
老梅「綠石槽」是大屯山火山爆發後,遺留海岸邊的火山礁岩,在波浪長期沖刷下,較堅硬部份形成溝槽,學名稱為「潮溝」或「海蝕溝」。冬季東北季風盛大,浪花滋潤石槽岩面,長出「石蓴」、「裂片石蓴」和「扁石髮」等綠色海藻;等到四月東北季風漸歇,石槽長滿大片綠色海藻,形成令人驚嘆不已的「綠石槽」海岸景觀。過了五月,夏日陽光曝曬下就會逐漸消失。齊柏林「看見台灣」紀錄片空拍所展現的細膩,使這一片綠地成為「台灣之光」!
走上野柳地質公園,看遍蕈狀石,女王頭能否存在尚是個謎,俏皮公主隱然已有取代之勢,再過幾年即可分曉。前段部分人太多了,也來了好幾趟,精彩的在後頭,經過「海角休憩站」,順指標往上,上了石階梯,一路深入,約20分鐘可到野柳燈塔,再深入十分鐘,抵達最高點的觀景台,下望如豆腐切塊般的海蝕平台,相當壯觀!兩塊深沉海底的巨大海蝕平台石塊構成了天然的屏障,運氣好,還可以看到漁船進出野柳!
「舊草嶺隧道」,全長2,167M,是台灣第一條以鐵路隧道改建而成的鐵馬隧道,在東北角暨宜蘭國家風景區管理處多年努力下,規劃為結合歷史、文化、觀光的「鐵馬隧道」,在98年8月10日開放。自行車騎一趟隧道所須的時間是15~20分鐘,步行則須30分鐘以上。騎著鐵馬穿越舊草嶺隧道,在隧道火車音效下,宛如騎在涼涼的鐵支路隧道內,感覺復古又有趣。福隆車站附近租車,串連龍門至鹽寮及福隆濱海段自行車道,來趟「追風超值遊」,享受福隆濱海度假小鎮的悠閒風情!
多年前邀人去鼻頭角,很多人都說去過了!同樣的道理,高雄壽山有啥好玩的?回來後,網路公告相片,很多人看傻眼了,問什麼時候再去?後悔沒跟上!深覺,未深度之旅者不算到過這些景點!北海岸線走了多次,可曾下達海岸線做知性之遊?去了野柳,深入野柳燈塔嗎?走了八斗子,如何下達海岸線?黃金神秘海岸線很美,八斗子海岸線卻更多變化!結束前,再來一下舊草嶺隧道鐵馬逍遙遊!北部海岸線很好玩,想跟好朋友分享,以下路線,需要鬆鬆步行9~10小時,自行車3小時,找個兩日時間一起去逛逛!
青山瀑布(1.5小時)、富貴角風稜石+老梅綠石槽(1.5小時)、萬里步道+觀海步道+踩楓步道(O型1小時)、野柳里步道+野柳地質公園+龜頭山+龜吼漁港(3小時)、金山神秘海岸線(1小時)、夜宿溫泉鄉,晨遊八煙聚落、八斗子海域步道(O型1.5小時)、舊草嶺隧道+龍門鹽寮自行車道(自行車3小時,有時間可上三貂角)!
第一天
嘉義集合出發(05:30,早餐自理)─ 青山瀑布(09:00~10:45,台2線約26~27K處,右轉北17線,5K停車場。速度快者可在時間內,抵達青山瀑布後續走尖山湖步道,O型路線下至北17線6K紀念碑,再折回5K處停車場!)─ 富貴角風稜石+老梅綠石槽(11:00~12:30,中餐自理)─ 萬里步道+觀海步道+踩楓步道(13:00~14:00)─ 野柳步道+野柳地質公園+龜頭山+龜吼漁港(14:15~17:30)─ 八煙綠峰山莊(18:00,宿,泡湯,聯誼)
第二天
溫泉民宿(05:30)─ 八煙聚落自由行(05:30~07:00,如夢似幻,建議前往!)─ 早餐後出發(07:30)─ 金山神秘海岸線(08:00~09:30)─ 八斗子海域(10:30~12:00)─ 碧砂漁港(12:15~13:00,午餐海產大餐)─ 舊草嶺隧道+龍門鹽寮自行車道(14:00~17:30,時間許可,自衡體力,可上三貂角!)─ 賦歸(17:30)─ 嘉義(22:00)
青山瀑布
富貴角風稜石
富貴角燈塔
老梅綠石槽
富貴角公園
萬里步道
野柳村登山步道
野柳地質公園
龜吼漁港海岸線
圓潭橋景區
金山神秘海岸線(水尾漁港進入)
這裡也有綠石槽,非老梅專利!
燭台雙嶼
八煙聚落
八斗子海岸線