謹以此文,向部分隊員留下無法滿載而歸的遺憾致歉!也呼籲登山不能視同兒戲,要服從領隊嚮導指揮!
我站在七星山上,坐立不安,已快三個小時了,寒風冷冽,溫度應在10度左右,瞄向遠方,七星南峰上蠕動的人群,心裡想著,怎麼會這麼慢!相當的無奈,七星錐拉繩緩下歷歷在目,到底怎麼了?上七星山,遇到好幾個隊員,不應該在此時此刻相遇呀?他們告知有人脫隊,全隊大亂,心裡擔心發生了什麼事?只想得到答案,這可是分四隊85人的隊伍,豈能視同兒戲!將隊伍交給好朋友,準備支援第二車,然而人呢?
本次活動是年度大活動,編配嚮導都是一時之選,也盡到了他們應盡的責任!事先規劃,逐一詢問,透過FB群組發布訊息,難道有些人只是按讚,上了山就是我行我素?應不會如此,但是誰是脫韁之馬?走失的野馬會從馬群消失,淪為眾獸口食之欲,但在萬物之靈的人類裡卻會成為團隊的絆腳石,行進隊伍因而失控屢有所聞,甚至演變成山難事件都非新鮮事!
朔風野大,呼呼作響,遙望南向,人群仍然移動呆滯,看看手錶,為時已晚,第二車人員前往七星東峰、下七星公園已然無望。緩步走下七星山,四周景色雖美,心卻悽悽,坐在七星錐最後出口,很無助的等,進不得,退不得,只想知道原因!全隊因為這脫韁之馬而無法依進度前進,對其他人是不公平的,豈是一聲「對不起」就能掩飾!一車一隊、二隊已翻過七星東峰,逼近冷水坑,一切依計畫執行,二車卻仍在失控中!
本計畫走下述行程,卻有人自以為是,衝鋒前進!在失控狀況下,需要檢討,每個人都要融於團隊中,而不是自外於團隊,自外於團隊等同自絕於團隊!瞭解了原因,只能徒呼赫赫,大多數人權利受損,就因這少數人!但人是健忘的動物,晚上聯誼又嬉戲一體,當然我們融入了!今天沒事,希望檢討後,明天可以知所進退!
檢討是要的,活動仍然要持續下去!05:30自嘉義出發,車分兩路,一車直上台北,一車斗六斗南台中接人,行程差距30分鐘。每車再分兩隊,間隔15分鐘,以避開七星錐的塞車;一車44人順利通過,二車41人卻因這脫韁之馬,原本配備的嚮導急於找人,導致嚮導不足,無法分隊,所以整隊拖延了時間!在七星山看到的現象就是如此,無法支援,只能乾著急!二車人員離開冷水坑,步出中湖戰備道,來到陽金公路,有人講了這麼一句話:「看到你真好!」好似鬆了一口氣,心有戚戚,只能大聲說:「大家辛苦了,我們泡澡去!」
雖然鬧劇歹戲演完了,大家又高高興興的聯誼,但是事件來得快,記憶忘得更快,能改嗎?「莫呆了!別傻了!」閩南語描述得真好,脫韁之馬可以馴服?鍾鼎山林,各有天性;江山易改,本性難移呀!只能祈願下次還是一樣的運氣好,要不然就是自求多福!百般無奈,只能噓唏!
延伸閱讀:1021201 七星連走
嘉義(05:30)-小油坑(09:45)-七星池(10:30~10:45)-七星山南峰(11:30,H1,100M)-凱達格蘭山(12:30,H1,062M)-七星錐(12:50)-七星山(13:50,一等三角點,一等衛星控制點,台北市最高峰,H1,120M,小百岳#002)-七星山東峰(14:10,H1,110M,3-1104)-七星公園(14:40)-冷水坑(15:00,遊客中心會師)-夢幻湖(15:30)-七星瀑布(16:00)-陽金公路中湖戰備道停車場(16:30)-八煙綠峰山莊(17:00,泡湯、住宿、聯誼)
抵達陽金公路小油坑站
小油坑遊客中心
溫度攝氏11度
步行1.6K上七星山
1.3K處前往七星南峰
登頂七星南峰
恐龍接吻石
上七星錐
下七星錐
祭壇
登頂七星山
登頂七星東峰
遙望淡水河
七星公園
冷水坑牛奶湖
夢幻湖
從中湖戰備道走向陽金公路
遙望二車人員從七星錐緩步下行
七星瀑布
八煙綠峰山莊溫泉大眾池
晚餐聯誼
高歌一曲,暢快今宵!
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