20180602 龜山島401高地尋幽－昆哥部落格（週六網路登山隊、阿里山的天空）

延續閱讀：乘風破浪細品龜山島、山光水色品味龜尾湖、輕輕鬆鬆漫步毛柿步道、龜山島八景、漫步北岸步道、龜山島401高地

進入龜山島次數已記不清，總有六、七次吧，從早期的只能環島到登頂401高地（小百岳），開放登島旅遊觀光人數從300人到現在的1,800人，登頂401高地則從學術研究到登山健行。早期網路上經常打出賞鯨觀豚的宣傳，印象中從來沒看到過，或許「賞鯨」變成「抓兔」，「觀豚」轉個身不就「觀臀」！現在呢，很多人想要登頂401高地，這是台灣小百岳，或許當作體能體力的挑戰，只是被揹下來的案例經常有所耳聞，較諸於登山隊伍，不過是1,706階，400M而已，一小時來回又算什麼？

運氣好的有點離譜，上一次（104年）出發之前，連續下雨，車子開出時，嘉義仍然飄雨，出了雪隧天氣轉好！這一次連續幾天台北溫度破37度，聽說還動用蛙人把中暑的人揹下來，04:30天氣預測「陰局部有雨」，下雨機率50%，溫度25~28度，有東北風。繼續觀測氣象雲圖與雷達回波，雖敢預測遇上登山最佳陰天天氣，可仍告知大家做好防曬防雨準備，讓大家從活動中深切體會，戶外活動有雨有太陽本屬正常，遇上陰天無雨就是福氣！

此地六月份炎熱，一般遊客很容易「中暑」，不可等閒視之，所以有關單位在200階處，建有涼亭，好似提醒，走不上去就該回頭了。並且封閉北岸步道，避免閒雜人等不知就裡闖入，風光雖美，卻是自然步道，不適一般遊客，對登山客來講，401高地是小百岳，值得一試，只是北岸步道封閉多年，人跡罕至，想必已是雜草叢生，不宜進入！當地導遊經常說，「不可勉強！不可勉強！我們有三小時時間！」圖個餬口罷了！登山隊伍則是一路扶搖直上，羨煞周邊人，人工步道只有一條，不用擔心走岔。下山後，可以走走「毛柿步道」，然後走向觀音像的「登山路線」，或是步向原軍營的「健行路線」，也可以倘佯涼亭，享受清風拂面，眼看遊客人來人往，耳聽導遊獨家報導！

由於北二高57.5K及國道五14K的兩起事故，10:40趕到烏石港，已延遲快一小時，還好遊艇還在等待，實在不好意思。兩起車禍皆屬「人禍」，北二高是連結車衝過護欄，摔到坡堤下，吊車為了吊掛作業已花了幾小時，四線道剩下兩線道。國道五事故更扯，進入雪山隧道前，遊艇船家傳Line說「雪隧暢通」，原來是堵在外面。兩車不知何故停下來叫了警車，兩車道剩下一車道，我們經過時，正好三車都準備離開，看來沒什麼事，想來是摩擦事故吧，卻把事情做大，不知相關法規有否「嚴重妨礙交通」的重罰條款？

龜山島，隸屬於宜蘭縣頭城鎮龜山里，因外型似浮龜而得名，位於蘭陽平原東面太平洋上一座火山島。又稱龜山嶼，最早的名字叫菸斗嶼，國際海圖名稱為五獅嶼，頭城人常稱為龜島或龜嶼。東西寬3.1K，南北長1.6K，面積2.841平方公里，海岸線長9K，直線距離台灣本島的梗枋漁港約9.1K，距離烏石港約10K。

1977年以前，龜山島約有150戶，七百餘人，後來為軍事需要，將居民遷居至台灣本島，並在大溪里建立仁澤新村以安置遷徙過來的島民，現在由海巡署頭城大隊（岸巡第一二大隊）管理。2000年開始，由於政府提倡觀光，對於解除軍事管制的龜山島，進行了航海登島的生態旅遊體驗，並以抽籤方式管制登島人數。一般遊客團體申請進入龜山島，須向交通部觀光局東北角暨宜蘭海岸國家風景區管理處提出申請。

20180602 龜山島401高地尋幽