八八水災後,嘉義山區林道、步道受損嚴重,可謂柔腸寸斷,幾乎無法進行正常的登山活動。於是轉向其他地區,尤以桃竹苗為重,一直延續到2015年,攻頂基點峰以數十論數,油羅山即為其中一座。只是,雨後路滑,一場登山活動下來,有兩人滑倒扭傷,當時沒注意嚴重性,發作後成為兩人難以忘懷的夢魘!其中一人自稱到目前仍然擔心及心情不舒服;另一人在一週以後的TMB(Tour of Mont Banc)活動,走來倍極辛苦!
延伸閱讀:20150815 新竹五峰油羅山
本次活動登記9人,實際參加7人,05:30嘉義出發,08:25羅山林道1.5K處遇大景,下車拍照,08:40到達油羅山第一登山口(羅山林道2.0K),09:00起登,11:30登頂,12:30由第二登山口下山,14:00全部安全下達羅山林道4.6K處,14:45回到第一登山口,17:45斗六餐敘。因屬於2019年最後一次活動,結束後特別由司機介紹,到斗六一家造景農村花園餐廳大快朵頤,當一回老饕,大打牙祭,也算冬至前一夜,自己犒賞自己,又增一歲!
車程大致是這樣:從國道三號下竹林交流道,進入竹東接122縣道,在約34K處左轉過五峰大橋。此處為竹62縣道起點(0K),前行約3.7K花園派出所(以前需在此辦理入山證再上山),從花園派出所旁右轉續行,竹62縣道變成竹63縣道,里程數繼續,至10.8K處左轉羅山林道(禁行甲乙類車),經1.5K林務局羅山分站,左轉羅山林道北線續行2K,小巴直達油羅山第一登山口。第一登山口與第二登山口附近有空地可迴車和停車。
從第一登山口起登後,一段緩坡,一段極陡坡,相互交替,上稜後,上下數個山頭,一路柳杉相伴,天氣適合,舒爽宜人。不疾不徐,談笑風生,走來輕鬆愉快,順利登頂(H1,764M,2-1555,另有一山字森林三角點),卻也汗流浹背。基點處已有新竹山友在此聊天,加入行列,所談莫不是山中事,我們雖來自嘉義,但有過去的一段桃竹苗登山經驗,談起新竹縣的山,卻也如數家珍,相談甚歡。分手前,邀其到嘉義登山,享受阿里山山形壯麗、風光明媚的景致。從基點處可前行第三登山口,亦可前往霞山進行長程縱走。
氣象報告午後會有雨,不敢有所耽擱,登頂後於基點處休息一小時,我們選擇最簡單的第二登山口下行。一路急陡坡,想到上次雨中受傷的狀況,還心有餘悸,請大家緩緩地來,不要急躁,依自己的腳步與速度,慢慢下行。幾段繫繩處尤應注意,錄影存證,也拍下每個人下行英姿,供作留念。先是一段雜木林,然後是直聳柳杉林,再來一段竹林,看到矮灌木(或路邊草叢),羅山林道就要到了,走了75分鐘,再15分鐘後全隊到齊!漫步羅山林道2.0K,遇到來接的中巴,結束此行!
一行人在司機先生安排下,前往斗六餐敘,做一個Perfect Ending(完美結束)。活動結束後,在FB(臉書)上留下:「新竹五峰油羅山,本為陰雨預測中,有幸天公來做美,沿途景緻屬一級。雲海裊繞登山口,陽光普照休閒行;縱有極坡難於行,回首來路一晃間!」
一個曾有過遺憾的美麗登山地點,一趟曾有過熱烈嚮往的登山活動,作為2019年的完美結束Perfect Ending,確實實至名歸!
▲第一登山口附近出現大景
▲雲海中的五指山
▲第一登山口附近景致
▲09:00 第一登山口起登
▲10:00 精美柳杉林相,休息10分鐘!
▲10:30 回首第一登山口附近林相
▲11:00 第一段拉繩上行
▲11:20 第一登山口、第二登山口分岔處
▲11:25 登頂油羅山
▲往霞山350分鐘標示牌
▲12:30 下行,經第一登山口、第二登山口分岔處
▲12:40 造型奇特
▲12:50 拉繩處,小心下行!
▲12:56 滿地黃花,甚美!
▲13:45 第二登山口
▲14:00 完成活動,下到第二登山口英姿!
▲徒步羅山林道,回到經第一登山口!
▲車行高速公路,烏雲、霞光併至!
▲老饕一行,食指大動!
▲冬至前一夜,又長一歲!