20220714 塔特縱走精華段，玉山林道、新高口上自忠山 @ 昆哥部落格（週六網路登山隊、阿里山的天空）

【主要行程】徒步14K、24,000步、6~7小時、落差500M：塔塔加遊客中心停車場（台18線108K、台21線144.3K）－東埔大草原－大鐵杉－玉山林道－夢幻林道－石山登山口－新高口（台18線98.75K）－杜鵑林－自忠山（又稱兒玉山，山字森林三角點，H2,606M）－特富野古道－自忠檢查哨。

塔特縱走（塔塔加－特富野）路線是過去新中橫公路未完成前，從阿里山或特富野登頂玉山重要路線。從特富野聚落起步，特富野－拉拉喀斯林道－特富野古道－2.7K上行東水山－自忠山－新高口－玉山林道－鹿林前山鞍部－鹿林山北麓－黑森林步道－塔塔加鞍部。主要路段分成拉拉喀斯林道6.2K，特富野古道3.5K、東水山－自忠山－新高口4.3K，玉山林道9K，合計約23K。若從阿里山起步，則是阿里山－新高口－玉山林道－鹿林前山鞍部－鹿林山北麓－黑森林步道－塔塔加鞍部。

玉山林道於1967年開闢，為替代阿里山林場線鐵路東埔線連結楠梓仙溪林道的功能而築，全長約9K。從新高口經石山南麓，鹿林前山鞍部再轉繞鹿林山北麓，銜接大鐵杉直至塔塔加鞍部，連接楠梓仙溪林道。在新中橫公路修建完成之前，是由阿里山攀登玉山的重要途徑。新中橫公路開通後，玉山林道僅後段鹿林山莊至大鐵杉段，經玉山國家公園管理處整修，成為塔塔加遊憩區攀登麟趾山、鹿林山的主要道路；新高口至鹿林前山登山口的路段則乏人問津，日漸荒蕪。

玉山林道經過石山南麓，標高2,682M的石山因無基點，成為玉山景觀公路周邊冷門的一座山岳。石山頂部高點為岩石地形，自忠山、水山、東水山、北霞山、霞山、塔山，甚至南橫的百岳清晰可辨，如在左近。六月底的毛地黃，十二月底的楓紅、霧淞，再加上附近石山引水道及新高口攀登自忠山景色絕美，新高口三條路線逐漸獲得青睞，成為登山健行新路線。

今日路線本計畫由台18線106.5K鹿林山登山口起登，由於提早到達，決定改由新中橫公路終點台18線108K（台21線144.3K）塔塔加遊客中心停車場起登。經過東埔大草原，銜接塔塔加林道，大鐵杉處右轉，進入玉山林道「大鐵杉－鹿林前山」水泥路段，在鹿林前山岔路前續直行，進入產業道路泥土路段。自進入泥土路段起，視線即為大自然美景所吸引，沿途景緻非筆墨所能形容，堪稱寸管不足以窺天，空隙難得全貌，唯有以鏡頭所得自我陶醉。

玉山林道疏於維護，沿途落石、倒樹、坍方處處，高攀低繞都已有路痕，想見走的人必不在少數，但落諸文字者少。出發前仍坎坷不安，蒐集甚多資料，建立軌跡圖，希望此程平安無事，卻沒想到如此平易近人，猶如進入夢幻森林，更似一般踏青郊遊。一路上嘻嘻哈哈，不像登山踏查，卻像嬉戲玩鬧，幾個坍方處、深不見底的樹洞處詳加小心在意，其餘就當做在遠足。沿途幾個展望點，雲海裊繞，似極百岳風光，畢竟此地已在H2,400M以上。大飽眼福之餘，過了石山登山口，後半段競速前行，也達運動健身目的，下達新高口，兵分兩路：石山引水道逍遙遊、攀登自忠山下特富野古道。

前往自忠山，H2,300M起登，H2,606M自忠山基點，看似落差300M，但一路陡上緩下，經過數個假山頭，在H2,450M附近盤旋一陣，有一定難度。全程1.9K，需時約一個半小時，置身於煙霧瀰漫的杜鵑林中，杜鵑枝枒顯現獨特，枝幹盤結，猶如處處深山老妖，煞為奇觀。新高口登山口豎立「山海圳」指示標誌，在特富野古道整修期間，可經自忠山、東水山下特富野古道銜接之；不懂的是，「山海圳」定位為何？怎麼拉到與登山結合，陡上自忠山、陡下東水山到特富野古道已屬登山範疇，都不是一般健行行程。

既下自忠山（又稱兒玉山，山字森林三角點，H2,606M），走向特富野古道自忠端。特富野古道雖已封閉，但經尋尋覓覓，仍找到出口，若能將封閉點向後移10M自忠山登山口之後，讓登山客可以走走「自忠山－東水山－北霞山」，不失為登山客的小確幸。事已至此，多嘆無益，還是上小巴揚長而去，來得快意，也為本次踏查行（玉山林道易、自忠山行不易）寫下滿意休止符。