20220917 人間最後一塊淨土──桶後越嶺古道－昆哥部落格（週六網路登山隊、阿里山的天空）

【主要行程】徒步12K、21,000步、5~6小時、落差500M：烏來停車場－換承接駁計程車進入桶後林道（約20K，又稱「桶后林道」）－「人間天堂」桶後溪戲水（越嶺古道登山口）－桶後越嶺古道6.8K－小礁溪林道5K－宜192鄉道底小礁溪登山口。

桶後越嶺古道是是一條早期泰雅族族人由雪山山脈北上打獵遷移走出的路徑，到日治時代，為了伐木及便於統治原住民，把小山徑開闢成越嶺道路。桶後溪在山間蜿蜒，形成急流、短瀑、平潭及淺灘，呈現迴然不同的風情，「不至桶後，不知台北溪流之美。」烏來地區古來對外聯絡有三條古道，通後越嶺古道是其中一條，通往礁溪。另二條分別是通往福山植物園的哈盆越嶺古道、及福山部落通往巴陵的福巴越嶺古道。古時候交通不便，通過這些古道，連結部落間交通，今人可藉由這些古道登山健行，瞭解先人篳路藍縷以啟山林的辛苦。

在烏來停車場轉接駁計程車，經桶后林道前往桶後越嶺登山口（桶后林道禁止私家轎車進入，外地計程車需要申請），車程約20K，估計需30~40分鐘。過去曾數次進入桶後越嶺，剛開始時還看到鐵馬進入，可稱為「鐵騎走桶後」，經過颱風侵襲、暴雨肆虐，林道斷了又修，步道坍方再恢復，為的是那一句「人間天堂」、「人間最後一塊淨土」的美譽。讚譽其來有自，絕非妄言，走過一次，就想再來第二次，若問我來過多少次，我已記不清，總是「于右任」、「吳三連」、「趙麗蓮」，樂此不疲。

05:00離開嘉義，76人浩大陣容，感謝「烏來觀光」計程車車隊協調「新店車隊」幫忙，動用13部計程車，每部搭載4~6人，一次完全接駁任務，也感謝隊友排隊，有條不紊「依序進場」，09:50全數到達桶后吊橋。橋下溪流嬉遊，遠眺大瀑布，戲水腹地縮小了，有點不盡人意，不過沒關係，沿途多的是可以容納76人的場地。決定沿古道自由行，15:30之前抵達小礁溪即可，大隊人馬成了小集團，三五知己招朋引伴，興之所至，愛怎麼完就怎麼玩，就是不要成為「天兵」走到迷路！天氣很好，颱風遠離，午後走5K產業道路，日照西斜，在蔭影下度過，不疾不徐，15:30收兵，大巴、中巴、小巴已等候多時，「小別勝新婚」，嘻嘻哈哈，進了礁溪火山爆發雞，食指大動，老饕瘋狂，來一次大爆發吧！規定「不能逐桌敬酒」，只好戴著口罩逐桌致意，也是一種另類喜悅！

桶後越嶺古道沿途指標清楚，進出口都有大型導覽圖，標距柱每500M豎立一支，可藉此控制速度，自行管控時間，不必急著走出去，也不可拖拖拉拉。總要滌足靜身，沁涼我心，舒爽一下，然後逍遙自在走上5K產業道路。2K後高遶，亦可沿河床而下，著雨鞋為最佳道具，若穿登山鞋，脫鞋赤足而過，正好做一次足底按摩，刺激一下稍有倦意的雙腿。過了3K，有大平坦地，附近可以下溪耍玩，是大隊人馬極佳休息處。隊伍分散，自行依自導式步道前行，有好處，亦有難處，有個登山自由空間，也是不錯！

古道5K後，到達最高點，然後順稜而下，兩側盡是芒草，現是中秋剛過，若到晚秋，必然秋芒搖曳，煞是奇觀！最後一處過溪，抵達桶後越嶺古道終點6.8K處，走上產業道路。漫長5K開始，是越野跑者最愛，也是著雨鞋者的最恨，不管怎麼說，都是一種歷練，穿登山鞋者優游自在，也是一種感覺。上了車，在餐廳飽食一頓，留下了雪隧大塞車的遺憾，只是，我們安全到家了，難忘的山水之行，人間最後一塊淨土！

＜20100724＞01刷，20100724 人間仙境──桶後（桶后）越嶺

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