昆哥部落格（週六網路登山隊、阿里山的天空）

計畫永遠趕不上變化，遇到米塔颱風，9/29取消莒光行程，9/30在南竿又是風又是雨。應變雖快，卻無法依原行程作業，途中所發生的大小事，當作人生歷練，不須強調，亦不需留下記錄，就讓此次旅行花絮隨風飄逝。是幸也好，是不幸也罷，只是旅程的一環，就當它必然發生，是一種另類經驗！以下所敘皆為計畫行程！

昨夜（5/27）北海坑道搖櫓看藍眼淚，回到住宿處，有微雨，氣象預測晚上會有較大雨勢，果不其然，稀哩嘩啦的下個不停。05:00晨起，著好裝，正要外出，又下起一陣雨，雨勢還不小，久未穿雨褲的習慣被打破了（上次穿雨褲防雨應該也是2014年來馬祖時）。馬祖一般是微雨與東北季風，穿雨衣就很不簡單，何況是穿雨褲，情況如此，不得不然！

南竿是重要行政中心，集福建省政府、連江縣政府、南竿鄉公所於此，地位重要，各項設施及民生需求遠勝於其他各島鄉。從東北角機場，接摩天嶺步道，可達八八坑道、馬祖酒廠，轉復興路，進入牛角步道，可接上牛角聚落，新建復興路通福澳碼頭。看看枕戈待旦紀念公園，走向民俗文物館、經國先生紀念館，進入北海遊憩區，看看北海坑道、馬管處與遊客中心、大漢據點與磯釣步道。順官帽山步道到達鐵板社區，走津仁步道，可到津沙社區，接上馬塔步道，經勝天公園、天后宮，到媽祖巨神像。進入西尾社區，看看西尾夕照，然後沿觀海路，經過夫人村。整個南竿徒步走一圈，不放棄任何一個景點。以下是預計行程：

東莒徒步行程可分兩部份，東北東莒燈塔部份（國家二級古蹟）與西南大浦石刻部份（國家三級古蹟），兩者這皆屬國家古蹟，再加上魚路古道進入大浦聚落（古漁港），可將東莒細細看過一遍。以下是航程與行程表：

今日行程交通安排比較複雜，將先由北竿回南竿，再搭「南竿─莒光」航線「東海明珠號」至西莒，玩過西莒，再搭小白船至東莒。單月為先西後東，雙月為先東後西，西莒與東莒之間則透過小白船連結。南竿與莒光之船票最好在網路上訂購，然後到上船處碼頭櫃台拿取船票。今日預計行程如下：

北竿與南竿有便捷的交通船運輸，一小時有一班次，航行時間約20分鐘。也各有小三通定期船班，南竿對的是馬尾航線（90~120分鐘），北竿對的是黃岐航線（25分鐘）。以下是島際之間開航時間表：

若把東引島與西引島分開計算，大坵島是連江縣第七個開放觀光的島嶼，他的精華在於梅花鹿生態樂園，整片山坡梅花鹿野放，上千上百梅花鹿任君觀賞。從南竿福澳港與北竿橋仔港都有船可以抵達，惟南竿是固定航班，由俗稱的小白船擔任運輸船。由於南竿福澳港開出的小白船是固定航線，較為方便，前一天須電話預約，並確認是否開船。

東引原本不是一個島，而是東引與西引兩個島組成，過去兩島間有一座礁岩，名為中柱島，漲潮時成為一座孤立的海中礁島，距離西引約有200M距離，連接兩島的堤防還未建立時，大退潮時可從東引經過中柱島，涉水步行至西引。民國64年，先築起「介石橋」連接東引與中柱，11年後再完成連往西引的道路，路中有座高於路面的「感恩亭」，經過時，遠遠就能看見蔣經國銅像坐在亭內。

旅行，不一定要出國，外島就是好地方！馬祖，有山有水，車船轉換，極佳去處！自由行到馬祖，語言相通情況下，雖有交通工具轉換之考驗，四鄉七島（南竿、北竿、大坵、東引、西引、東莒、西莒）任我行，可以成為踏出自助行的第一步！背包族（驢友）到馬祖，徒步走天涯，看山看水，日看海浪衝擊與軍事設施，夜探藍眼淚與星沙，旭日東昇瑞氣千條，黃昏即景紅霞滿天，旅程不孤單！跟著旅行團到馬祖，一切有人安排，來去匆匆，過往記憶隨風飄，剩下的只是瀟灑走一回！

漫遊莒光官方網站

漫遊莒光官方網站

芹定北竿官方網站

傳奇東引官方網站

卡蹓南竿官方網站

盼了好幾年，終於起步；秀在網站上的資料已是101年的計畫，很多人看過，也問何時去！去年年底，決定去走一趟，一番邀約，來了最理想的數字，20人，正好兩桌，也符合一人免費的標準！隊員分成好幾批，分從高雄、嘉義、台北出發，陸續到達基隆港，21:00全員集合於西岸碼頭，分發船票，準備出發！

去了金門多次，就是沒去過馬祖；若說金門是書劍江山，馬祖就是戰地風雲！去年年底偶然起意，去走走吧，於是上網邀集好友，揹起背包，當個背包客，來到馬祖！2/27臺馬輪夜船從基隆出發，2/28東引（含西引）、3/1北竿、3/2莒光（東莒、西莒）、3/3南竿，拿著馬祖國家風景區管理處發行的「背上包卡蹓去──背包客馬祖全攻略摺頁篇」，一舉走完馬祖四鄉五島逍遙遊！