1050227~29 慕谷慕魚、瓦拉米、花東海岸線 @ 昆哥部落格（週六網路登山隊、阿里山的天空）

這是一個三日行程，環繞台灣一圈，里程千餘公里，經過所有縣市。嘉義出發，在深坑交流道下北二高，走北106乙線，插向國道五號，經雪隧、蘇花公路；中間停留休息，觀賞宜蘭海岸線、遠眺花蓮烏石鼻、蘇花古道大南澳段稜線、清水斷崖，直達慕谷慕魚，再遊鯉魚潭3D水舞與「醜小鴨」。第二天起個大早，前往瓦拉米單攻，來回27.2K，約10個小時，速度控制得宜，走來輕鬆愉快！第三天先遊六十石山，再登頂三仙台燈塔，續從舊東河橋步向太平洋，在豐源國小寫下歡樂休止符。行程大致如下：

第一天：嘉義集合出發（05:00）—雪隧—遠眺花蓮烏石鼻（09:45~10:00，台9線115K）—蘇花公路遠眺清水斷崖（11:15~11:45）—銅門檢查哨（13:00）—慕谷慕魚（13:00~16:00）—鯉魚潭（17:00~17:30）—玉里飯店（19:00，晚餐，宿）

第二天：玉里飯店（05:00）—瓦拉米步道來回27.2K（06:00~16:00）—玉里（19:00，晚餐，宿）

第三天：玉里飯店（05:00）—環繞六十石山（06:00~07:30）—成功花海（09:10~09:30）—三仙台登頂燈塔（09:50~11:50）—海產大餐（12:00~12:50，台11線120.5K）—舊東河橋太平洋線步行（13:10~14:00）—豐源國小（14:30~15:00）—嘉義（20:00）

這次長程旅程，為避免擁擠，節省時間，捨棄泰安、關西、石碇三個休息站，在三義車亭休息站、台106乙線台塑加油站、台9線115K、清水斷崖觀賞點、慕谷慕魚入口解決民生問題。蘇花公路上有幾處觀景點，分別為台9線106K處平台，觀賞蘇澳漁港與南方澳，可惜車行方向不對，迴轉不易，只好捨棄。台9線115K處，有一廟宇，可以遠眺烏石鼻，算是不錯景點。然後，就是清水斷崖，在藍天白雲下，觀賞火車過山洞與一瀉而下的斷崖景觀，遠眺近觀兩相宜。

進入慕谷慕魚，蔚藍水域，輕飄雨絲，漫步寬廣步道，走來心曠神怡；沿下溪步道到達木瓜溪，滌足清涼，直沁心底，舒爽無比。三個小時的行程，走到清水電廠，來回七公里，算是熱身，明天才是大陣仗，今天只是小菜！沿途原住民販賣風味食品、手玩藝術品，精緻入目，一杯雞湯下肚，稍解餓意，也算入境隨俗！帶著滿滿記憶，離開慕谷慕魚，車過鯉魚潭，看到「醜小鴨」3D水舞秀，下車再增景點！

在瑞穗享用客家餐後，20:00到達玉里，住進「和平大飯店」，玉里最大飯店，一番整理後，朝朋引伴吃宵夜去，臭豆腐與玉里麵是最大賣點，非品嘗不可。吃臭豆腐看泡菜，吃玉里麵看滷味，行家說行話，可惜春節疲累未解，很多商家歇業休息，今夜只享用了臭豆腐與蘿蔔絲泡菜，卻已口齒芳香！

第二天起個大早，大家睡眼惺忪下上了車，目標瓦拉米步道，經過南安遊客中心、南安瀑布，車抵步道入口（台30線起點），時間剛過05:30！整理檢查裝備後，約05:45邁出第一步，計畫以每小時三公里的速度享受這片自然美景。山風一號吊橋、二號吊橋，山風瀑布，轉眼間已過二公里，一番流連，腳步仍要向前。07:15抵達佳心，稍事休息，補充體力，解決民生問題，此去漫漫無回頭，直到13.6K的瓦拉米山屋。09:00經過7.8K的黃麻，來到8.5K紀念碑，中間幾段崩崖，有驚無險，大量拍攝相片，留下完美紀錄。大家開始較勁，路遙知馬力，踩在黃麻一號橋、二號橋，瓦拉米山屋即將抵達；通過瓦拉米吊橋，瓦拉米山屋越來越近，終於13.5K到了，還有100M！聽到早先到達隊員聲音，一聲歡呼，全員到齊，雖沒有在山屋過夜，但總要躺一下，意思意思！

在玉里找了一家「台北餐廳」，典型台灣菜，老闆年齡不大，知道我們來自「新中橫」對面的嘉義，更為親切。多數人來自嘉義、雲林，有三位來自台北，「台北餐廳」與「新中橫」連接了我們。「新中橫」原始計畫是第四條橫貫公路，連接玉里與嘉義，後因環保生態問題，爭執不休，多年之後，總算落幕。西線就是俗稱的「阿里山公路」，以嘉義高鐵為起點的台18線，經過阿里山、塔塔加後，與台21線連結，就是現在稱的「新中橫」；東線原有台18線**K的道路標誌，幾年前改為台30線，起自瓦拉米古道入口，經過玉里，到達長濱，號稱「玉長公路」。

今夜一定要找到玉里麵及滷味，問了飯店人員，就在轉角處有一家「阿婆麵店」，真是「驀然回首，仍在燈火闌珊處」。一番邀約，或許累了，只有七人出來，打打牙祭，讓老饕瘋狂一下。雖有了口福，睡覺時後悔了，一來又是「養肥」，二來胃腸脹脹難入眠，幾番折騰，睡睡醒醒中，Morning Call已響，一個翻身，該起床了，今天要回家！

還是一樣早起，05:00開車，直上六十石山，適逢大霧，車到忘憂亭轉角處，全體下車，步行上忘憂亭，套句「伸手不見五指」，雖是過言，但也相距不遠！好多年了，不曾見如此大霧，卻在這增加的行程見識到，秀姑巒溪已不可見，覓路前進成為關鍵。上了忘憂亭，一番神遊賞析，往月亮步道前進，這是觀賞六十石山日出最佳處，可惜什麼都看不到，只看到一片綠意。來到萱草亭，仍然煙霧迷濛，只好步行黃花亭，準備上車下山，計畫環繞的十餘個涼亭，因天公不作美，只走了三個，大家意猶未盡，卻是心滿意足，不過一念間！

下了六十石山，來到東里村，好幾家早餐店，散開各取所需，每人預算100元，在這鄉下，應已足夠！西式、中式、玉里麵、麵線等，多所選擇，「吃飽飯好上路」，我們來到三仙台，目標登頂燈塔。一下車，好大的風，幾乎站不穩，順著步道走上「八拱橋」，經過休息涼亭，在步道終點處右轉下礁岩地。剛開始有木製步道，然後就是自然步道，路跡不甚明顯，越過一約1M高岩地，可以清楚看到燈塔步道。登頂燈塔，風甚大，雖無「朔風野大」，卻也要小心翼翼，如臨深淵，如履薄冰，拍完照，取完景，原路下來，總算鬆了一口氣！

前往三仙台途中，沿途看到「成功花海」，幾公里外就有路標，接近時才發覺是成功農會附近空地，利用休耕期間種植。雖花季已過，但當作旅遊的一個小景點，賞心悅目一下也不錯！本預計待個十分鐘，或許剛從霧裡出來，難得陽光普照，一拖又是半個小時，盡情歡樂，適時享受，讓旅程充滿喜悅。三仙台下來後，中巴駛過成功市區，來到路邊海產店，又是大打牙祭時刻，最後來一道水母炒蛋加菜嘗鮮，酒足飯飽，不虛此行。

行程已近尾聲，到達舊東河橋，經過這座糯米橋，下到橋下，沿步道深入，穿越紅色新東河橋橋下，直達太平洋邊。短短步道，旅遊雜誌未曾介紹過，十年前來到東河橋，目睹橋下步道，就這樣一路走到太平洋邊，不小心發現了這個秘境步道。中間兩座大型涼亭，步道串聯東河橋、太平洋岸邊、東河社區，步行30分鐘，算是物超所值！走過新東河橋橋下，前望太平洋，回首舊東河橋，右側一大片椰子樹，像極了「少年派的奇幻漂流」影片場景，或許真的在這裡出外景，誰知道？

車子停在加路蘭，新開發的海邊景點，吹著風，看著海浪衝擊岸邊，澎湃洶湧。可惜圍起的竹柵擋住視線，漂亮海岸線只能仰腳眺望，上次來時，往下走的步道不見了，只能在草坪上走走。閒來沒事，大玩跳跳，一張接著一張，記錄下歡欣片刻。此地原住民圖騰顯目，不禁多待了一點時間，還是要依依不捨的上車！

在太麻里促進經濟繁榮，買了箱釋迦帶回家；然後中巴一彎，來到豐源國小，地中海式的建築，經過數次，從未下車遊歷，今天總算一覽佳境。一個很棒的環境，足以媲美921地震後重建的溪頭附近內湖國小。駐足流連十餘分鐘後，再度上車，過南迴，在枋山用過最後晚餐，我們要回家了！

三天很快過去，留下諸多回憶，太多的第一，或許是第一次繞行台灣一圈，第一次一天走這麼遠的路，第一次直下太平洋，第一次登頂三仙台燈塔，好多人這麼說！我卻說，最大的霧、最大的風、最大的海、最可靠的司機、最好的遊伴、最佳的氣候！