20191010~14 環島暢遊七個國家森林遊樂區－昆哥部落格（週六網路登山隊、阿里山的天空）

農委會林務局轄下有十數個國家森林遊樂區，建有登山步道，優游其間，廣收芬多精，有益健康，兼及瀑布群，沐浴於陰離子中，可促進新陳代謝。群山環繞，峰巒疊翠，綠水長流，蜿蜒迆邐，賞心悅目，心曠神怡。林中生態盎然，植被遍佈，動物留蹤，是個知性之所，足跡所致，必然增廣見聞，遠眺近觀兩相宜！

年初心血來潮，決定雙十連假從北往東再向南，選擇了內洞、太平山、池南、大農大富、富源、知本、雙流七個國家森林遊樂區，其中大農大富屬於平地森林園區。避開雪隧，穿過台9線，直驅蘇澳，再經台9丁線（舊台9線，新台9線為蘇花改），觀賞山海美景，有如加拿大94號公路。到了花蓮，走台11線南下，轉台11甲到達光復，接上台9線直達知本。大家預言連假會塞車，卻是一路暢通無阻，行程大致如下：

D1（10/10）嘉義－內洞國家森林遊樂區－金瓜寮溪魚蕨步道－玉蘭村

嘉義集合出發（05:00，早餐自理）→250K、3H30min→內洞國家森林遊樂區（09:00~13:00）→台9線，40K、1H→坪林金瓜寮溪魚蕨步道（15:00~16:00）→65K、1H20min→玉蘭村巴杜的家（17:30，泰雅族風味餐，宿）

D2（10/11）玉蘭村－太平山國家森林遊樂區（含蹦蹦車）－蘇澳

玉蘭村巴杜的家（05:30，出發）→見晴懷古步道（06:30~07:30，太平山公路22.2K處，全長來回約4K，步行賞景）→太平山鐵杉林步道自由行（08:30~10:15）－蹦蹦車（10:30~12:00，中餐自理）→鳩之澤（14:00~15:30，溫泉自費）→72K、2H→蘇澳（17:30~19:00，海產大餐，宿蘇澳大飯店）

D3（10/12）蘇澳－粉鳥林秘境－蘇花公路清水斷崖－漫步七星潭－池南國家森林遊樂區－小百岳鯉魚山－吉安

蘇澳晨起活動筋骨（05:30~07:00，可登七星嶺登高遠眺）－早餐（07:00~07:30）－蘇澳出發（07:30）－台9丁線俯瞰南方澳大橋斷裂（08:00）→14K、25min→探索粉鳥林秘境（08:30~09:30）→50K、1H→蘇花公路景點（09:30~12:00）→27K、45min→七星潭（13:00~14:15）→24K、45min→池南國家森林遊樂區（14:45~15:30）－鯉魚潭徒步環潭（16:00~17:00）→12K、20min→吉安（18:00，真善美民宿包棟）

D4（10/13）吉安－豐濱天空步道/父不親子海上古道－大農大富平地森林園區－富源國家森林遊樂區－知本溫泉

吉安晨起自由活動（05:30~06:30）－早餐（07:00~07:30）－吉安出發（07:30）→遠雄悅來飯店登高遠眺→蕃薯寮休憩區→豐濱天空步道/父不親子海上古道（09:00~09:30）→32K、1H→大農大富平地森林園區（10:30~12:00，中餐自理）→10K、15min→富源國家森林遊樂區（12:30~15:00）→125K、2H30min→利嘉「原始部落」風味餐（17:30，原住民風味餐）→知本溫泉（17:30，宿台東知本泓泉溫泉度假村）

D5（10/14）知本溫泉－知本國家森林遊樂區－雙流國家森林遊樂區（含帽子山）－嘉義

知本溫泉晨起自由活動（05:30~06:30）－早餐（06:30~07:30）－知本國家森林遊樂區（07:45~10:00）→阿梅餐廳中餐（11:00~11:45）→雙流國家森林遊樂區（12:30~16:30，含登頂帽子山H650M）→185K、2H30min→慶功宴後回嘉義（20:00）

10/10 經過新店，有連續假日正常的塞車，轉入烏來林道後，一路暢通，時間才八點左右，傳統的烏來大塞車尚未發生，我們已進入內洞國家森林遊樂區。但聞瀑聲隆隆，沿途盡是依山傍水的蕨類植物，是名副其實的蕨類樂園。觀瀑步道短短數百公尺，就能發現將近65種蕨類，包括稀有的垂枝馬尾杉與藤蕨等，都是大樹身上附生的嬌客。

內洞國家森林遊樂區舊稱「娃娃谷」，據說是因為以前蛙類眾多，在夜裡暢鳴聲響迴盪山谷而得，步道旁水溝就有機會見到青蛙身影。距新店約50分鐘，是大台北地區交通最方便的國家森林遊樂區，海拔在230~800M之間，被內洞溪流貫，潮濕而溫暖，可算是南勢溪上游一個享受寧靜與綠意的好所在。沿著觀瀑步道，抵達瀑布觀景區，坐在長凳上狂思遐想一番。然後上行到達瀑布源頭，再沿著環山步道、賞景步道到山區走一趟，來一場山水洗禮。

車行抵達坪林，時間尚早，決定帶大家到金寮溪魚蕨步道南段走走，算是再入秘境！104年走過魚蕨步道，當時颱風剛過，步道損壞嚴重，多處坍方，走來如臨深淵，如履薄冰。經過當局一番整修後已恢復常態，步道沿金瓜寮溪築建，全長2.2K，頗有山明水秀之感。如今這條步道已成為坪林低碳生態旅遊的首選步道，無論假日或平時，都可以看見遊客悠遊其間。前往魚蕨步道賞玩，交通甚為便利，可在坪林遊客中心搭乘免費公車，終點為親水公園，假日每20分鐘一班車，雙向發車。

魚蕨步道原有兩段，第一、二段之間，須步行金瓜寮產業道路方能銜接；當局整修時，將第一段步道延長，連接第二段步道，形成由北到南，沿金瓜寮溪修建而成的觀魚賞蕨完整步道。兩段步道各約1.1K，第一段步道在北，又分為「北出口」及「南出口」；第二段步道在南，共有五個出入口。延伸工程完工後，步道名稱改為「金瓜寮魚蕨步道」，舊名稱「觀魚蕨類步道」指示牌仍然留在現場，可以同時看到兩個步道名稱。

晚上夜宿玉蘭村附近「巴杜的家」（台七線97K），一頓泰雅族風味餐，配上陳年頂級玉山陳高，酒足飯飽。因商家床位超賣，轉住其舅舅家，感覺更乾淨、新穎。泡茶聊天，直至22:00，各自歸營就宿，一夜無語，睡到自然醒。

10/11 昨日臨時安排已從行程剔除的翠峰湖，幾個宜蘭熟人小巴都已出租，我們的豪華小巴長度超過不能進入，既無合宜小巴又因價高，決定依行程進行。早上醒來，雙十節國慶日已過，昨日擔心塞車，今日上太平山，擔心人潮，決定提早05:30出發，先安排隊員觀賞列名國際知名雜誌的見晴步道。我則前往太平山搶購蹦蹦車車票，排了一個多小時，買到10:30~12:00蹦蹦車車票。排隊過程聽到謾罵聲音此起彼落，好玩又好笑，感覺這一小時很充實沒有白白浪費，對於社會百態與官僚氣息更為有感！

本次上太平山，除了翠峰湖及附近相關步道外，走了見晴景觀步道、太平山後山鐵杉林、蹦蹦車遨遊茂興、鳩之澤景區步道煮蛋泡湯。又因時間延誤，在景觀道路上走了公里餘，領悟什麼叫人多，感覺不虛此行。太平山國家森林遊樂區蘊藏珍貴林木，昔日與阿里山、八仙山並列為臺灣三大林場，如今遺留許多生產作業後的索道、山地軌道、集材機等遺跡。在這裡，我們坐上蹦蹦車前往茂興，沉浸在森林芬多精的世界，傾聽大自然美妙樂章、觀賞多變的生態。當然，在回程途中，進入鳩之澤翠林幽谷，或漫步步道、或泡湯滌浴、或煮蛋充飢！

出了太平山，進入蘇澳，來個大餐，就位時無感於海鮮美食，事後觀賞相片，這是此行最貴的一餐，卻物超所值。多年來大餐吃多了，無甚口慾，望相片而生嘆，粗茶淡飯已成為後半人生寫照，最好來個肉燥飯或是滷肉飯，閒時一口濃茶老酒，吾願足矣！

見晴景觀步道

第三天（10/12）了，早上蘇澳小鎮繞繞，早餐後走台9丁線（舊台9線），海岸線輕鬆路線，夾腳拖鞋穿一天，包括「台9丁線俯瞰南方澳大橋斷裂」、「遠眺烏石鼻奇觀」、「探索粉鳥林秘境」、「遠觀蘇花公路清水斷崖」、「漫步七星潭享受海水衝擊」。

10/1 09:30，我尚在南竿等候飛機回台灣，一聲巨響，南方澳大橋沒了，口水戰開始。回到台灣，決定上舊台9線看看斷裂的大橋，才發現「蘇花改」已取代舊台9線，而舊台9線更名為「台9丁線」。以前車水馬龍不復見，放眼所及只看到山與水，與國際知名的「加拿大94號景觀公路」幾可媲美，若好好維護管理，將「台9丁線」列為觀光馬路，假以時日必有大成！

來到一觀景台，遠眺烏石鼻岬灣，山形由高而低，宛如長鼻突出，號稱「烏石鼻」。最高處豎有鐵桿多隻，這是蘇花古道大南澳越嶺段最高點，建有平台，可以眺望東澳、粉鳥林漁港、烏石鼻岬灣等。蘇花古道建造於清同治13 年（1874 年），是聯絡蘇澳與花蓮間最早的一條官道；日人19世紀於蘇花海岸間先後開鑿了北段的大南澳路、南段的沿岸理番道路及東海徒步道，即今日蘇花公路的前身，但早已荒廢舊跡難尋。經過調查後整建「蘇花古道－大南澳越嶺段」，海拔落差幾達七百公尺，頗具挑戰性。古道出大南澳天后宮，可銜接朝陽國家步道。

「東澳粉鳥林」位於烏石鼻的僻靜漁港，獨特隱蔽的地理位置，頗有天涯海角之感。早期在港口有許多野生鴿子棲息，因為台語的鴿子稱為「粉鳥」，粉鳥林漁港因而得名。粉鳥林漁港雖不大，但漁港前的東澳灣是柔美的礪灘，碧綠青山偎傍湛藍海水，清爽的海風撲面而來，閒適優游，已成為東海岸遊客必訪之處。漁港旁因礁岩地形而多有嶙峋奇岩怪石，吸引攝影人士前往拍攝這秘境海域。

在新城吃了大碗公麵後，從七星潭中段進入七星潭，沿途小吃多多，右側人少，在此衝浪滌身，擺出各種不同姿勢，但求瞬間美照，何在乎浪花滾滾！踩在砂礫上，往七星潭遊客中心前行，沙灘漸離漸遠，換穿健行鞋，我們又要進入國家森林遊樂區！走了幾個森林遊樂區，不禁翹起大拇指，對林務局大讚特讚，曾幾何時，國家森林遊樂區的硬體、軟體已大幅改善，包括立牌說明、服務人員態度等等，對一個公家單位而言，實屬難能可貴！每個遊樂區都有二小時以上步道，好好規劃，足做一天逍遙遊，加以收費低廉，實在是便宜又大碗！

豪華小巴開進池南國家森林遊樂區，這遊樂區包括鯉魚潭，知道者不多，但漫步其中，獨有風趣。區內步道將主要展示區串聯，「林業紀念碑」遠眺鯉魚潭湖光山色美景，讓人無限感動。「林業陳列館」1、2樓提供森林動植物生態及資源功用介紹。「採運機具展示館」展示保留早期伐木製材使用遺留之工具，除區內展示館提供之服務外，戶外更保存有早期木材生產時期所使用之大型機組設備，如蒸汽機關車、蒸汽集材機、運材索道制動機。

離開池南國家森林遊樂區，前往鯉魚潭，本計畫登頂小百岳鯉魚山，但大家似乎意態闌珊，加以山雨欲來風滿樓。從池南停車場進入，數百公尺後到一涼亭，一坐下沒多久，山雨已至！鯉魚潭就在我們眼前，一片迷濛，是種另類的美，美的鎮住我們，大家不想再走，今日行程結束！

車子開進吉安，住宿於鄉間整棟樓房，有廚房可自煮，還是泡茶聊是非，夜已深，該入眠！第二天與房子所有人退休老師閒聊，方知花蓮東大門昨夜火警，交通大堵塞。原來，昨夜在吉安只是火大，還沒有大火；真是阿彌陀佛，臨時的改變正確，只能推給「運氣好」！

粉鳥林前的攤販，買九份！

楊司機眉開眼笑，快樂十足！

戲耍七星潭

漫步鯉魚潭，做足功課，鯉魚山步道！

楊司機是一流的總舖師！

10/13 離開吉安，沿台11線南下，先到遠雄悅來飯店登高遠眺，再進入蕃薯寮休憩區觀賞18號橋與峽谷，後流連於豐濱天空步道/父不親子海上古道。這些景點都只能算小菜，比起國家森林遊樂區大大不如，但是小菜先行，然後進大餐，不也是良好選擇，更何況小菜若做得好，可以激發食慾，不可等閒視之！

午後進入大農大富平地森林園區，位於193號公路與台9線之間（中央山脈與海岸山脈之間），可在台11甲線轉入，若要觀看花蓮版伯朗大道，則須從台9線進入。地處花東縱谷，隸屬花蓮縣光復鄉，是全國第一座平地森林公園，相當於48座大安森林公園。整體規劃以結合周邊農業、城鄉文化、社區營造及環境教育等產業與資源，打造符合生態、節能、減碳、健康導向的規劃與設計。漫步其內（或騎自行車逍遙），可經過無障礙步道，穿梭青楓林，想像楓紅滿地景況。

富源溪貫穿富源國家森林遊樂區，區內由環山步道、主幹道步道、歡溪步道構成主要環狀步道群。最深處為龍吟吊橋、富源瀑布，十分清幽，集賞鳥、賞蝶、森林浴與泡湯為一體，提供遊客多樣化的遊憩體驗。從花蓮市出發約一個多小時，就能抵達有「蝴蝶谷」之稱的富源國家森林遊樂區。附近曾為清代「關門古道」東端終點，目前擁有大片40年生的樟樹造林地，優美宜人。原始林則有九芎、猴歡喜等低海拔森林的代表樹種，滿滿的附生植物更有阿凡達森林的美感。園區內生態豐富，步徑旁的樹上生長了稀有的藤蕨、垂枝馬尾杉等，更有著台灣藍鵲、台灣畫眉等低海拔鳥種穿梭其間，冬天時青背山雀、黃山雀等，也會來此避寒作客。另外，數量繁多、翩翩飛舞的蝴蝶們與春秋夜裡的螢火蟲，也是富源最美的寶藏！

車行進入卑南鄉，到達知本前轉入利嘉部落，在「原始部落」餐廳享受原住民風味餐，這是大家都可以接受而且滿意的晚宴，清涼小米酒入口，食指大動，老饕瘋狂，狼吞虎嚥。來到泓泉溫泉飯店，40度室外溫泉，旁邊煮蛋泡茶區，今夜「舉酒邀明月，對飲成三人」！

一線天

富源吊橋好風光

最後一天（10/14）了，早上起來，走在鄉間小徑上，天涼好個秋，連假已過，人潮不再！一路走來，避開塞車，避開人潮，總算邁入尾聲。一天連走知本國家森林遊樂區及雙流國家森林遊樂區，然後打道回府。

離開泓泉溫泉旅館，車行五分鐘左右到達知本國家森林遊樂區，此地海拔110~650M，全年氣候溫暖濕潤。遊樂區三面環山，以知本溪流域與熙攘的溫泉飯店區相隔，提供登山、健行、賞鳥、賞蝶、學術研究、遊憩及森林浴，區內動植物種類繁多，主要景觀有常綠闊葉樹次生林、百年大白榕、臺灣蝴蝶蘭、百年酸藤、知本溪流、瀑布、藥用植物園區、吊橋等。我們進入後，往右邊到達遊客中心，做一下溫泉足浴，然後倘佯於新完成的景觀棧道空中走廊上，得享浮生半日閒，清風拂面，清涼有勁，舒爽無比！

過了尚武（大武），在一小漁港邊阿梅餐飲簡單午餐，滿桌海鮮，食客盡歡。然後到達雙流國家森林遊樂區。園區林木茂密，易於蓄養水源，溪流、瀑布為園區最重要之遊憩資源，同時亦為最大特色。青山綠水環抱整個園區，茂盛植物相及豐沛水源，提供各種動物棲息環境，處處可見彩蝶飛舞，耳聽蟲鳴鳥叫，是登山、健行享受森林浴的好地方。進入園區後，逕往帽子山，一段疾走，未及一小時登頂，然後狂飆而回，五天來的雙腳終於有了落腳點。沿著景區道路，前往水流區，涼涼水溫沁入我心，陣陣徐風啟發靈感！

離開雙流，再度回到南迴公路，很快接上台26線，萬巒豬腳本舖分店到了，不須大魚大肉，只需地方小吃，果然可口，老饕出手，就知有沒有！華燈初上，車行上了高速公路，星夜伴我歸，雖不至曉行夜宿，也無摸黑趕路，若說登山健行是正宗，此行就是知性理性、輕鬆愉快的糜爛行了！有人說，好像出國玩了一趟，瞬間有感，旅遊何必出國，國家森林遊樂區精心規劃下，滿足多數人需求，外國月亮不一定圓，周遭美景任我行！