八斗子是學生時代,負笈北上,第一次出遊的地方,當日情節已是印象模糊,惟記得「八斗子」之名。之後來遊多次,總是從潮境公園停車場循步道上行,進入忘憂谷,有時步向八斗子油庫,有時折向海岸線繞回潮境公園停車場。八斗子東北臨海,清治時期屬於基隆堡,基隆原為平埔族巴賽族的住地Pataw,閩南人譯為「八斗子」。巴賽語言的Pataw是女巫、或溫泉之意,可延伸為「煙霧濛濛」的意思,此地在東北季風或冬天時會朦朦霧霾天,而以此天氣現象名之「八斗子」,是否如此,難以考據。
本計畫從潮境公園停車場進入傳統上行人工步道,上達101高地、80高地、65高地,在忘幽谷遨遊一番,鳥瞰八斗子漁港,草原加上海域,放眼所及,藍綠一片。在上行65高地涼亭時,右側有一步道,即為下行海岸線之所在。由此經人工階梯步道走到海岸線,一路砂岸、岩岸,忽高忽低,緩行前進,直至潮境公園停車場,行成一O繞路線,看盡山光水色,嘆為觀止!可惜,通向海岸線步道已因安全考量,加上年久失修路面損毀,已在多年前封閉。另有一明顯自然步道,可以直通海岸線碉堡,下行玩玩是個不錯選擇!
潮境公園出入公路狹窄,曾經形成打結塞車現象,多年前已禁止大巴進入,我們選擇「度天宮」停車場,從度天宮後山循寬廣步道進入65高地。途中經過三號水準點(控制點),遠眺基隆嶼,想著早上攀登的一幕,已深印腦際,就像剛剛發生一樣。在停車場處左轉進入忘憂谷,此停車場即為潮境公園過來的公路連接點。進入忘憂谷後,指標清楚易辨,可以右行人工步道俯瞰海岸線,亦可直線攀登,與人工步道會合。從65高地及沿岸人工步道下望,海岸線船隻密集,抓捕「剝殼魚」,蔚為奇觀。
走到上行65高地岔入點時,觀察下行海岸線步道,已是路斷不見路基(跡),乃繼續前行。發現一明顯泥土步道,係人為走出來的自然步道,下有碉堡,同伴已下到碉堡,拍照留念,值得一往。海岸線人工步道繼續向前延伸,右側賞析漁船捕魚,並遠眺基隆嶼,左側可以看到八斗子漁港,居高臨下,賞心悅目。有人說碧砂漁港是八斗子漁港的一部份,但在此觀察,兩者海域相通是外海,靠近陸面處卻是各自獨立。
暢遊八斗子,在一高地團照,抹茶山基隆嶼兩天行程結束,與司機打了電話,來八斗子油庫接我們,清點人數,出發前往苗栗棗莊餐廳。車行時間二小時餘,有幾段小塞車,邊睡邊醒中,車子下苗栗交流點,折向72東西向快速公路,在客家大院對面下連接道,循路標抵達。席開四桌,客家菜上桌,食指大動,由於上菜緩慢,沒有了狼吞虎嚥,有的是溫文儒雅,在酒酣耳熱下,當然是杯盤狼藉,此時此刻,老饕不瘋狂也難!
▲ 13:19 抵達度天宮停車場
▲ 13:19 穿過此牌樓,走上步道,可到忘憂谷65高地!
▲ 13:28 高地上的三等控制點
▲ 13:29 控制點附近遠眺基隆嶼,可清楚看到島上燈塔!
▲ 13:29 俯瞰八斗子漁港
▲ 13:35 海岸線步道-抓捕剝殼魚漁船-基隆嶼
▲ 13:35 進入忘憂谷
▲ 13:36 來一客冰淇淋,解解饞!
▲ 13:36 進入忘憂谷,路分兩條,右側海岸線人工步道,直行自然步道!
▲ 13:37 直行自然步道
▲ 13:38 自然步道,回首進入忘憂谷的白色階梯!
▲ 13:38 自然步道,回首忘憂谷人工步道與自然步道,精彩畫面!
▲ 13:39 直上自然步道
▲ 13:40 直上自然步道
▲ 13:42 海岸線人工步道
▲ 13:43 海岸線人工步道,左上側為潮境公園停車場!
▲ 13:48 指示牌,上看65高地碉堡!
▲ 13:49 下海岸線前往潮境公園停車場階梯步道清晰可見,可惜已經損壞封閉!
▲ 13:52 佇足65高地,博覽海域!
▲ 13:53 潮境公園-八斗子連接步道,已斷!
▲ 13:53 碉堡-海域-基隆嶼,過去的海防重地!
▲ 13:55 八斗子漁港
▲ 13:55 八斗子漁港,大船出港!
▲ 13:58 下海岸線前往潮境公園,步道封閉!中間上側為潮境公園停車場!
▲ 14:00 發現自然步道,可下碉堡!
▲ 14:02 海岸線碉堡遊蹤
▲ 14:05 八斗子海岸線,群船抓捕剝殼魚!
▲ 14:05 八斗子海蝕地形
▲ 14:07 八斗子海岸線,群船抓捕剝殼魚!
▲ 14:08 八斗子漁港
▲ 14:11 高地,團照!
▲ 14:12 高地團照後,沿水泥路前往八斗子油庫!
▲ 14:25 八斗子漁港
▲ 14:27 八斗子油庫指示標誌
▲ 17:20 晚餐,棗莊餐廳!
▲ 17:25 謎題,謎解?
▲ 晚餐菜色
▲ 晚餐,皆大歡喜!