20210714 鐵馬蘭蓮行後壁白河趣－昆哥部落格（週六網路登山隊、阿里山的天空）

前天前往小南海，回程時「誤」入「後壁白河米蘭蓮花線自行車道」，卻是一個美麗的錯誤，今天回新營時，就順道讓這「美麗的錯誤」繼續！自嘉義走湖子內路，不轉彎直線進入竹門活動中心，經過幾個綠隧，接「後壁白河米蘭蓮花線自行車道」，直到「後壁蘭花生物科技園區」，再轉社區自行車道至土庫，轉往新營！休息一下，回程走「糖鐵綠廊道」（自行車道）、參訪土溝、小南海風景區、林初埤、八掌溪水橋，從「嘉油鐵馬道」回嘉義！

延伸閱覽：20210712 鐵馬小南海嘉南大圳趣

04:50離開家，進入興嘉重劃區，走湖子內路，接中義路進入嘉義縣中埔鄉，再接南82-1進入台南市白河區，途中水田白鷺鷥群聚、展翅鏡頭全都錄。穿過南二高高架下、經南82-2、橫越嘉165線，直線不轉彎的抵達白河竹門活動中心、竹門國小。看到巨大宣傳「這就是人蔘（台灣製）」，也看到了「後壁白河米蘭蓮花線」自行車道導覽牌。沿途鄉村景色，水田倒影，美不勝收，黎明時光，微風徐徐，心神俱佳，一路騎來大飽眼福。東邊旭日逐漸拉高，映照於水面上，呈現不同光彩；玉山群峰橫列眼前，有如飛龍在天，各峰之間相互呼應；所謂「遠眺近觀兩相宜」，此其時也！

經過「竹門綠隧」、「玉豐綠隧」，穿梭於兩側行道樹綠色隧道間，偶而進入專用自行車道，享受兒時不可能有的境遇，速度減緩，放眼四周。一路上都有「米蘭蓮花線自行車道」導引牌，順指標前行，眼神只關注周邊事務，不用研判路徑，騎乘鐵馬當作出遊，放鬆心情彷如踏青。不管來到哪裡？不管置身何處？美景隨時伺候，佳境俯拾皆是，昂首有藍天白雲，低頭有綠地秧田，心曠神怡，賞心悅目。進入「五分車自行車道」，沿途擺置設計，讓人有股愉快自在感覺，不自覺中又加一把勁，繼續往前，逍遙於獨特小火車鐵道上。

來到172甲線公路（後壁綠廊），左行（西行）到後壁，右行到白河（東向），直接穿過172甲線公路，順自行車道，鑽入「後壁蘭花生物科技園區」，眼睛為之一亮！過去只是騎著機車進入，這次當個「踏板上的英雄」，像似「劉姥姥進入大觀園」，或許是「誤入叢林的小白兔」，穿越這一大片蘭花培育專區，花了一點時間，想像這區域有多大？接上172線公路，過「代天府」牌樓，轉入一小段自行車專用道，看著嘉南大圳水流急速，我們汲汲於途，卻是瀟灑悠遊，嘉南大圳也扮演供應嘉南地區灌溉用水的角色。特意避開台1省道，左轉彎入南81，再轉社區自行車道（路面有標示）抵達土庫，接上南76，進入新營！

在新營休息一陣子，回程走「糖鐵綠廊道」，這與最後一段的「嘉油鐵馬道」，同屬國營企業應用過去設備現已廢棄的運貨鐵道改建，提供國人當作休閒運動之用。兩段自行車道開闢後，接通嘉義與新營之間健行騎乘專用道，中間以北回自行車道、水上鄉替代道路及環島1號線（約5K自行車道）銜接。「糖鐵綠廊道」南自新營火車站，北迄後壁火車站，自行車道部份約9K，公路部份約3K，沿途經過天鵝湖、長短樹信號區、仕安社區等，亦會穿過一高高架下。離開「糖鐵綠廊道」，進入南82（約6K處），抵達「後壁陸橋」前大轉彎處，穿越平交道到台1線，繼續北上，在上「後壁陸橋」前右轉南90，即可到達「土溝農村」。

好幾年前，遊過「土溝農村」多次，震撼於社區與專家學者合作，在牆壁間勾勒出一幅又一幅的精采壁畫，霎那間感覺彷彿進入人間仙境。前年再度來過，找不出當日光景，以為走錯地方，就沒有再去注意；去年亦然如此，只是那一段亮鮮光環何處去了？又一次遺憾的離開！這次從南90進入，過「土溝橋」前，左側大幅「土溝農村」佇立路邊，村內盛況已時過境遷，過去門庭若市，現在門可羅雀，過時、凋零、落幕、沒落，各式各樣的形容詞，說明了土溝的現在。總之，土溝已成過眼雲煙，明日黃花；問了當地店家，只是笑笑，七、八年了，好日子不再來！大嘆人事依舊，深覺景物已非；一片惆悵噓唏，喚不回時光飛逝！

順著南90，來到林初埤，木棉花道尚在，卻非花期，空靜無一人，獨自漫步浸詠於步道上，思索畫池成埤，再轉為景點的過程。雖有微風，水波不興，縱起漣漪，水面洩洩，信步其間，享受難得寧靜。迴轉南89，左行南88，先看看埤杜仔埤九曲橋，再進入小南海風景區，跨空吊橋仍是注目焦點，南海普陀寺點綴其間，形成輕鬆自然畫面，區內步道四通八達。經由排水渠道走出，再上行「水岸鐵馬道」，觀賞鄉村自然景色，進入「環形木板步道」，環繞「上茄苳埤」半圈，轉到開天府，看看「關帝君皇」，集「帝」、「君」、「皇」於一身的關老爺。

預計小南海風景區到嘉41線公路是3.3K，騎著鐵馬出南88，離開小南海風景區，轉入南86，再左轉水泥路面鄉間小徑，到達「嘉南大圳」堤防。過「嘉南大圳」上的小橋，右轉西側堤防步道，進入八掌溪水橋前，看看進水口。上了橋，左側（西側）縱貫線鐵路，右側（東側）雖是荒涼一片，卻是綠意盎然。過橋後，再看出水口，右側就是外溪洲堤防步道，兩者僅以約3M長水泥陡上坡銜接。左轉堤防步道，1.2K後到達嘉41線公路，轉往外溪洲，穿過82東西向快速路，經水上鄉替代道路、北回自行車道、嘉油鐵馬道，午後回到嘉義！

分兩段騎行六小時餘（新營長時間休息），往返68K，沿途無甚上坡路，輕鬆自若，若有伴，必然談笑風生。深覺騎鐵馬野遊「眾樂樂不如獨樂樂」，或許是個「獨善其身」做法，卻也愉快逍遙。沿途豔陽高照，但山風野大，一副「山雨欲來風滿樓」模樣，卻仍顯優哉游哉！