20220827 二萬坪山穿越屏遮那山－昆哥部落格（週六網路登山隊、阿里山的天空）

【主要行程】徒步17K、24,000步、6~7小時、落差500M：阿里山公路87K－山葵園步道（山葵園已廢）－二萬坪山（H2,195M，阿里山林補36號基石）－二萬坪林道－阿里山青年活動中心（阿里山鐵道67K）－二萬平車站－二萬平步道－二萬坪神木（阿里山鐵道66.3K，樹抱石）－四君子神木（阿里山鐵道65.5K）－阿里山火車倒退嚕地點（阿里山鐵道64.5K）－一號分道（阿里山鐵道63K）－46號明隧道（阿里山鐵道61.5K）－屏遮那車站－屏遮那山（H2,022M，阿里山林補02號基石）－屏遮那山登山口（阿里山公路80.75K）。

走過多次，總是從阿里山公路（台18線）76.7K起登屏遮那山，越過二萬坪林道，登頂二萬坪山，順山葵園步道下到阿里山公路87K，從十字路走到阿里山。曾幾何時，76.6K明隧道維修中，山葵園已廢，成為冷門路線；隨著疫情發作，戶外簡易行程成為一般遊客最愛，以二萬坪林道1.5K為中心點，向二萬坪車站、二萬坪山、屏遮那山三個方向放射式來回，盛極一時。今日行程，說縱走不太對，說越嶺更不像，想到「穿越」兩字，可以說明一切；於是，起自阿里山公路87K，穿越二萬坪山、二萬坪車站、屏遮那車站、屏遮那山，下到阿里山公路80.75K。

行程中有很多不一樣景點，包括前後原始森林，下二萬坪山號稱「六星級步道」，漫步其上，柳杉聳立，清風拂面，舒適異常；下屏遮那山，雜木橫生，月桃當道，適逢暴雨，全身盡濕。下至阿里山公路80.75K，露出一道光線，笑稱遲來的喜悅，我們已完成二萬坪山（H2,195M，阿里山林補36號基石）穿越屏遮那山（H2,022M，阿里山林補02號基石）；從阿里山走到十字路，全程都在H2,000M~2,200M之間。

阿里山鐵道有三處「倒退嚕」，分別在獨立山、二萬坪、一分站，「倒退嚕」，顧名思義，小火車呈現180度直角大轉彎，本來是拉著走，變成推著走，上山火車一推一拉，需要很大技術。在「倒退嚕」之處，可以看到兩條鐵軌，分布於上下兩個平面上，小火車一推一拉，鳴笛繼續前進，駛向高處。二萬坪車站可以俯瞰興建中的屏遮那車站，是本次行程的重要目標，小火車從二萬坪車站出發後，繞行180度，駛向阿里山，二萬坪青年活動中心圍在中間，小火車呼嚕呼嚕的兩面經過，也算奇蹟。

我們先在「二萬平步道」領受檜木的芬芳，小繞一圈後，徒步離開正維修中的二萬坪月台。經過阿里山鐵道66.3K的二萬坪神木，一為樹抱石，一為樹洞，聳立在一起，猶如一對夫妻，所以有人稱它為「夫妻樹」。繼續往前，經過長146M的隧道，抵達阿里山鐵道65.5K的「四君子樹」，然後是阿里山鐵道64.5K的「倒退嚕」。一番觀賞後，走向阿里山鐵道63K的一分站「倒退嚕」，直到阿里山鐵道61.5K的46號明隧道。在此午餐，飽食一頓，翻出隧道，走在產業道路上，一路陡上坡，約2K後接上屏遮那泥土林道，右轉進入，再2K抵達屏遮那山登山口，10分鐘登頂。雨來了，雨勢不大不小，持續滴著！

下了屏遮那山基點，走到通往阿里山公路80.75K的入口，還在思考是走下去呢，還是舒服地退回二萬坪林道。突然雨停了，不再思慮，決定順勢而下，進入叢林，來一場叢林戰。人算不如天算，大量雨滴掉下來，雷聲滾滾，瞬間雷電交加，傾盆大雨撲面而來，還好在叢林中，有樹葉擋住雨勢，雷聲雖大卻遠離我們。出了登山口，抵達阿里山公路80.75K，全身盡濕，才發現前面拉鍊未拉起，再好的雨衣夾克也沒有用，徒增笑話。

風和日麗下進入二萬坪山，接受高海拔叢林的見面禮；雨勢下走出屏遮那山，是另類高海拔叢林的挑戰。這路線可以一走再走，有其特殊景點，森林、鐵道、車站、倒退嚕、、、，值得！

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