20250125 樟之細路D03，橫山－竹東（騎龍古道、大崎崠古道、茶亭古道）－昆哥部落格（週六網路登山隊、阿里山的天空）

欣賞過落羽松後，進入橫山，本應左轉橫山街二段，續走竹34鄉道，前往橫山車站；一時心血來潮，右轉進入中豐大橋，跨過油羅溪，回到九讚頭車站。有一小村，很多家麵店，找了一家小鋪，店東已是82歲高齡，一口台語、國語、客家話皆可通，席開一大桌三小桌，主隨客便，客家麵、粄條，乾、湯、炒齊上，我們又當了一回老饕。走樟之細路，不品嘗地方小吃，算是白走一趟，尤其是滷味上桌，霎那間，群箸齊飛，來個「眾望所歸」！騎龍古道走個透，大崎崠古道來應聲，樂善堂居其中，茶亭古道收其尾，美哉！樟之細路D03，橫山－竹東，唯一的Ｏ行繞！

有人問，不是要走到竹東嗎？沒有錯！樟之細路主路線，經過橫山車站，越過竹東大橋，進入下公館，就是竹東境界。但登山客除有絕對必要，不喜踢馬路，完成樟之細路D03精華段後，越過油羅溪，走到九讚頭車站，成為Ｏ型繞，呼車來接逍遙去。本應起步九讚頭車站，卻做了一個小改變，在車站解決民生問題後，直接上車，經過增昌大橋後，沿竹35線公路而行，前往豐鄉瀑布，少走6.4K。觀賞油羅溪支流因落差產生的瀑布，在公路上即可感受撲面而來的陰離子，沿著人車分道，百年糯米橋、百年顯伯公廟等待我們的蒞臨。此後樟之細路主線上行公路3K，仍然搭車前往，在騎龍古道「入口3」下車。此下車點以前稱為「入口1」，新大型路線導覽圖標示為「入口3」，所以，依其導覽說明，改為「入口3」。

今天所行騎龍古道有四個入口，進入「入口3」，一路向下，經過整齊放置的廢輪胎處，岔路處左轉經過已設低欄的廢棄鐵柵門。沿著油羅溪支流，改為石階上行路，出口（入口2）右轉到達大山北月。大山北月（大山背客家人文生態館）是豐鄉國小廢校後改建，由私人經營，供應簡單餐點。後山步道環繞校區後山而行，屬於水泥磚步道，中途岔入泥土自然步道，為「逃學步道」。深入「逃學步道」，十餘分鐘後經過騎龍山（H510M，總督府圖根補點）、騎龍下山（H474M、鑛務課#574），下到竹35，右下行，數百米後左側銜接騎龍古道「入口1」。

離開「逃學步道」，續沿竹35續行，在轉彎銅鏡處，進入「入口1」，一小段人工階梯步道後，接上自然步道，沿途綠意盎然，小瀑、竹叢、山蘇、姑婆芋遍佈登山小徑。再接水泥小徑，經過糯米橋，上達產業道路，有「溪谷森林步道」指標，出口位於竹35-1 4K附近（入口4），右行抵達樂善堂。樂善堂位於竹35-1 4.5K附近，有著客家人抗日的一段歷史，如今已是事過境遷，當年的聯絡道成為今日的大崎崠古道，是當地人登山健行重要處所，可算是「前人種樹，後人乘涼」了！上古道前，嘗一口當地人的「菜頭貢丸湯」，配上客家滷味，味美甘甜，造成菜頭搶購，算是行程中的花絮！

從樂善堂廁所邊進入「桐花步道」，走上大崎崠古道，經過高頂農莊、觀景台，約1.6K、45分鐘可登頂大山背山（H705M、3-五，亦稱大崎崠山）。從頂上「崎崠論橘」觀景台俯瞰油羅溪蜿蜒而行，今日起點九讚頭車站對面的水泥廠，歷歷在目。登頂後，再沿著產業道路下行1.9K、40分鐘，回到樂善堂，成為O行繞。中間有多條水泥路銜接，最有名的就是櫻花步道，有指標可以明確出入。經過「大嬸婆的家－手工窯烤麵包」，幾乎人手一條，可口好吃，吃過的人無不稱讚，身處深山，能夠門庭若市，有其獨特處！

離開樂善堂，走進竹35-1，經過5K處，可見萬瑞渡假村層層疊疊的紅色屋頂，公路大轉彎後，萬瑞渡假村大門就在眼前。續前行，右側就是茶亭古道入口，顧名思義，入口處有個喝茶亭，裡面有石座椅數只。茶亭古道兩個入口分別在竹35-1線5.4K，與竹34線3.1K，總長約1K。是連接竹35-1線與竹34線的捷徑，一路向下，出口處俯瞰橫山鄉，視野甚佳，往前走就是頭分林。離開茶亭古道，沿竹34續行，左側有落羽松林，雖已過轉紅時期，但排列整齊，仍值一觀。