昆哥部落格（週六網路登山隊、阿里山的天空）

【主要行程】徒步8K、10,000步，2小時：外溪洲堤防終點（82東西向快速路「嘉南大圳自行車道」）－外溪洲堤防堤防步道－外溪洲堤防防汛專用道－外溪洲排水站（外溪洲堤防起點，外溪洲排水渠）－嘉南大圳八掌溪水橋－嘉南大圳堤防步道－嘉41線光興橋－環島1號線－南靖車站－南靖糖廠－台糖南靖自行車道－糖鐵南靖車站－嘉南大圳自行車道－82東西向快速路「橋下運動公園」－外溪洲堤防終點。

【主要行程】徒步12K、18,000步，3~4小時：北香湖公園－往忠孝路地下道－世賢路地下道迴轉道－忠孝路林蔭大道－台林街－台林橋－牛稠溪盧厝堤防－東義路「善行橋」－東義路566巷－後庄里圓林仔社區自行車步道－林森東路691巷－林森東路269巷（或進入東義路「高度限制」左轉）－頂庄自行車道（亦可走一下田埂路）－義教街585巷（或新生路）－頂庄公園－北香湖公園。

【第一路線】徒步12K，16,000步，約3~4小時：港坪運動公園－大同路－右轉育人路－右轉育人路438巷（先天三元無極瑤池金母宮拱門）－大安街155巷－大溪里自行車道－紫微宮－土地公廟（福德正神）－右轉沿埤寮腳排水溝防汛專用道－東天紫微宮－埤寮腳埤－機場外圍圍牆（鐵絲網）－何庄機場外圍圍牆（彩色壁畫）－玉山路－花卉觀賞區小徑－璟安宮－火龍果種植區－自強街－二二八國家紀念公園－大富路－劉厝公園（三號、二號）－玉山路－世賢路自行車道－港坪運動公園。

大溪里位於嘉義市西區，在台18線（高鐵大道）西南側，俗稱「大溪厝」，屬於港坪花卉區自行車道路網。現在非花季時間，花卉區的水田已放水，晨遊其間，旭日東昇，倒影垂掛，呈現多個太陽畫面。遠處建築、植栽與山巒，影像落入水田，本尊與分身相互呼應，幾無軒輊，相得益彰。里內設有自行車道，經過市區，沿埤寮腳排水溝防汛道而行，優遊農村自得其樂，經建設施貫穿其境，值得深入鄰里，獨享浮生半日閒。

嘉義市府統計嘉義市自行車道有7條，分別為世賢路自行車道、八掌溪北岸自行車道、博愛路自行車道、頂庄自行車道、蘭潭鹿寮區自行車路網、嘉油鐵馬道及港坪花卉區自行車路網等。其他如港坪運動公園自行車道、綠映水漾公園自行車道、北香湖公園自行車道、圓林仔社區自行車步道等則不計算在內。今年年初，「環市自行車道」建置完成，有效結合上述自行車道，成為一條25K的環行市區外圍路線。串聯上述自行車道，騎行總里程數約50K，一氣呵成估計4~5小時。

每次經過東義路盧山橋時，就會看到大型「圓林仔」招牌，心生好奇，Google了一下，不查沒事，一查嚇了一跳，嘉義市竟然還有一個這樣的桃花源。據說，百年前，紀、黃兩姓家族聚集落腳於這個小山丘中，地形略似圓籃狀，稱之為「圓籃」，幾經流傳，成了現在「圓林仔」名稱。一個星期去了三次，分別以機車、鐵馬、徒步，從不同的進入點繞行社區，發現圓林仔社區擁有百年荔枝樹、古井、冷泉、古墓、三合院等景點，很值觀賞，尤其是「五月雪」，是最南部可以觀賞的桐花盛開景區。

【主要行程】徒步13K，4小時、20,000餘步：三信亭（三信觀賞樓）－大壩觀日出－嘉大合作社－紅毛埤道（市10）－宋氏菸樓－忠義堤防防汛專用道－陳家伙房－內甕村－溢洪道－名都觀光渡假大飯店、仁義湖岸大酒店－仁義潭紀念碑－溢洪道－紅毛埤道（市10）－雙潭聯絡道－二高高架牆－後花園產業道路－鐵柵門登山口－蘭潭後山步道－嘉義大學牧場－蘭潭大壩－三信亭。 

【主要行程】徒步10K、16,000步，3~4小時：半天岩紫雲寺三號停車－紫雲公園－修慧步道－祈福步道－半天岩山－水牛公園－嘉159甲線公路－三寶山步道－烏心石山涼亭－右下行產業道路－嘉159甲線公路－半天岩紫雲寺三號停車。

先在大業國中運動場漫步，然後騎著鐵馬到處晃，出了綠映水漾公園，想到前往忠義堤防防汛專用道，轉紅毛埤道（市10），進入「蘭潭鹿寮區自行車道」。到了蘭潭，又想到接「環市自行車道」，在林森東路轉入「頂庄自行車道」，繞道東義路「鳳梨滿」，從台林街回來，接上「世賢路自行車道」，再接「港坪賞花自行車道」及「嘉油鐵馬道」，把嘉義市官方版六條自行車道繞過一遍。雨來了，越下越大，頓失方向，過了「台林橋」，騎行牛稠溪「盧厝堤防」，有了新發現！

【備註】從進入蘭潭風景區的三信亭停車場算起，經過大壩、蘭潭泛月、月影潭心、根公園、襟山園林、濟福宮、各登山口、崇仁護專，環潭道路共3.6K。然後，接上大雅路、雅竹路、小雅路，這一段公路不應算是環潭道路。但是步道可以接上大雅路人行道、潭頂路、穿越墓地，進入蘭潭西側草地，登山客自行完成「環潭步道」！若擇路開通環潭道路，省下距離不足1K，茲事體大，開車者應不會「有感」，倒不如建立穿越墓地的簡易「掃墓步道」，徒步者不用再繞大圈公路！所以，今日可以算是第一次徒步官方版「環潭道路」一圈。

【主要行程】徒步12K、20,000步，4小時：仁義潭大壩－1.5K大壩觀日出－義德寺－大千山水－清豐濤月－山居小屋－正德寺－仁義潭潭畔秘徑－蜜蜂花園－內甕橋－秘境中的秘境－先天玉虛宮－仁義潭出水大抽水機－雙潭聯絡道－仁義潭環潭步道－仁義潭公園－仁義潭水滴圓環－仁義潭停車場。

戰國時期，趙武靈王胡服胡騎，創建「輕騎兵」，所向披靡，戰無不勝；秦商鞅變法，主力披堅執銳，號稱「重武卒」，斬將騫旗，逐鹿中原！若以古語今說而言，「輕騎兵」猶如「踏板上的英雄」或是馬拉松選手，在公路上展雄風；「重武卒」等同苦行僧，一步一腳印，上攀下行，走的主要是土質山徑，有的是鄉土味。疫情期間，無法再扮演「重武卒」腳色，只好學學「輕騎兵」，踢馬路與騎鐵馬雙效並行，以維體能，等候不時之需，盼不至於「邯鄲學步」。

八掌溪流經嘉義市南邊，是縣市邊界河，從東至西建有忠義橋、彌陀映月橋、軍輝橋、行嘉吊橋、永欽一號橋。其中，忠義橋、軍輝橋、永欽一號橋為交通樞紐，是嘉義縣市主要交通聯繫管道；彌陀映月橋與行嘉吊橋屬於人行橋，以健行觀光為首要，雖可通行自行車，但不能騎行，只能牽引。此段八掌溪溪水流域屬於經濟部水利署第五河川局管轄，沿途設施是「魅力河段打造計劃」主要部分，南北岸皆建有防汛道路及堤防步道，是附近居民徒步健行重要場所。

【主要行程】徒步10K，15,000步，約2~3小時：行嘉吊橋－慈玄宮－下八掌溪低點堤防－軍輝橋西側河床（南堤防）－穿越軍輝橋橋下－軍輝橋東側河床親水運動公園（南堤防）－後庄堤防堤防步道－第五河川局－親水路人行步道－八掌溪南側河濱運動公園－後庄堤防堤防步道－忠義河畔綠園－忠義橋－後庄堤防堤防步道－彌陀映月橋－綠映水漾公園－道將圳引水口－吳鳳堤防堤防步道－道將圳出水口－黃金風鈴木花道－軍輝橋北側河床－軍輝橋西側親水公園－吳鳳堤防堤防步道－行嘉吊橋。

「微解封」，蘭潭仁義潭開步走！有了新名詞，就要有新做法！

頂庄里位於嘉義市東北角，在耐斯廣場後面，其前新生路車水馬龍，所在地卻是多畝水田，猶如一副與世無爭的清靜農村。多年來，里民同心協力，改造環保生態有成，將台糖舊鐵道轉型營造成社區自行車道，成為嘉義市第五條自行車道，取名為「頂庄自行車道」。繼而復育獨角仙生存環境，每年五、六月間，成千上百的獨角仙爬行、戲耍、翻跟斗於光蠟樹上，成為一大驚喜，也是環境復育成功的極佳典範。

一個偶然機遇，見識到嘉南大圳偉大工程之一的「八掌溪水橋」。因疫情之故，山區步道封閉，閒極無聊到處晃，才有了新發現。源於2021.07.04，騎著鐵馬，來到外溪洲，沿著82東西向快速路高架邊緣自行車道南行，進入鄉間小徑，闖入了「嘉南大圳北幹線」水防道路。看到一條上嘉南大圳堤防步道的1M寬2M長小徑，快步衝了上去，堤防步道長滿及膝雜草，中間明顯小徑，可以步行通過。因有鐵馬不方便，又下到水防道路，順著嘉南大圳北行，出口就是嘉41線公路。有了這個發現，開始蒐集資料，做了一次短程踏查。

前天前往小南海，回程時「誤」入「後壁白河米蘭蓮花線自行車道」，卻是一個美麗的錯誤，今天回新營時，就順道讓這「美麗的錯誤」繼續！自嘉義走湖子內路，不轉彎直線進入竹門活動中心，經過幾個綠隧，接「後壁白河米蘭蓮花線自行車道」，直到「後壁蘭花生物科技園區」，再轉社區自行車道至土庫，轉往新營！休息一下，回程走「糖鐵綠廊道」（自行車道）、參訪土溝、小南海風景區、林初埤、八掌溪水橋，從「嘉油鐵馬道」回嘉義！

號稱「嘉義市第五條自行車道」的「頂庄自行車道」位於東北角的頂庄里，長度只有1.3K。當地里民群策群力，攜手合作，多年改造環保生態有成，將台糖舊鐵道轉型營造成社區自行車道，兩側光蠟樹上處處可見成群獨角仙，令人驚喜不已！2017年嘉義市政府舉辦「第一屆金牌農村競賽」，頂庄里脫穎而出，拔得頭籌，獲選為金牌農村。「頂庄自行車道」連接義教街與林森東路，若與北香湖公園銜接，成為一Ｏ型路線，估計8~9K，符合「日行萬步」需求。

穿越嘉南大圳「八掌溪水橋」是這一輩子從未有過的經驗，雖然資料缺乏，但是無論如何，一定要走一次！第一次走外溪洲堤防時，走的是有「綠色隧道」之稱的防汛專用道，到了終點抽水機處，對面有段水泥陡上坡約3M長。一下子興趣來了，衝了上去，發現左邊是跨越八掌溪的一座橋，右邊是嘉南大圳堤防。第二次改走堤防步道，並再度衝上陡坡，向右走嘉南大圳堤防步道，接上嘉41線公路。回來後，查閱資料，發現左邊跨越八掌溪的橋，是赫赫有名的「八掌溪水橋」，截取東西向八掌溪的水進入嘉南大圳，以做為南北流向灌溉之用。