昆哥部落格（週六網路登山隊、阿里山的天空）

 今天是愚人節，大概冥冥中自有天數！竟然選中了這一天，來一次三角南山縱走竹子尖山（三角南山又稱三腳南山），可能面對寒暑更換艷陽高照的天氣。走在處處帶刺黃藤的步道上，倒木斷簡俯臥可及，驚悚有之，刺激隨之，可謂一路披荊斬棘，如臨深淵，如履薄冰，卻也甘之如飴，賞心悅目，心曠神怡！前兩天下雨，昨夜漏雨通宵，看看氣象衛星雲圖預測，很篤定的認為08:00以後會轉陰天，最佳登山氣候，還可能遇上大景。擔心的天氣炎熱，隨著濕冷寒流入侵，寒而不冷，濕而不熱，我們出發了！

學生時代就想去原住民泰雅族居住的紅香部落，享受世外桃源的喜悅，泡泡溫泉，舒展身心，但總是事與願違。同學介紹紅香部落帖比倫峽谷瀑布，並且大誇特誇，又加上獵人步道，直達帖比倫溪河谷（北港溪上游），感覺良好！每個山地部落都有很多傳說，取自稗官野史，來自穿鑿附會，或許道聽途說，可能是隨便說說！就讓我們來一場輕鬆愉快的逍遙遊吧！

屏東當地的居民只要喜歡爬山的，都曾走過棚集山、笠頂山，這兩座山和里龍山並稱為屏東三大熱門登山路線。棚集山位於來義鄉丹林村，笠頂山位於瑪家鄉佳義村，都屬於排灣族山地村，各有吊橋、小溪、瀑布，分別有來義國小與佳義國小，溪谷穿越其內而生成完整的生態系，動植物景觀皆能呈現，是良好生態保育的登山步道。兩座小百岳，皆可以在1~2小時登頂，算是輕鬆愉快的路線，但一天走兩座，就有點屬於健腳行程了！

話說「阿豐縱走」，20年前有兩條路，分別經過千人洞與石夢谷。事隔多年，歷經地震、颱風、暴雨侵襲，可謂滄海桑田，已無昔日盛況。經千人洞的阿豐縱走，早已路跡全杳，只能到達千人洞後，下水漾森林，走到石猴出阿里山，聊表一二；經石夢谷的阿豐縱走，因為仙夢園停止營業，每年只有少數隊伍，穿過石夢谷，從阿里山鐵道塔山站到達阿里山。但是，從豐山走到千人洞來回，或是石夢谷O走，卻是方興未艾！

94年從頂湖起步，上霹靂山，經大凍山，再到芙蓉山，然後下頂湖，短短6K，走了五個多小時，沿途路況不佳，一路辛苦地走完，以後就沒有再走這條路線。事隔十餘年，每聽到大凍山縱走芙蓉山，總是心有餘悸，上個月陽哥在FB上舖出紀錄，搜尋了一下網站，發現最近幾年走的人很多，應該路況尚可！於是，決定起步頂石桌，先掃過頂石桌步道群，到達霹靂山後，大凍山縱走芙蓉山下頂湖，再回味一下當年勘查路線。臨行前夕，對了一下凸龜山等高線圖，與大家討論後，決定取道凸龜山，直下十字路，完成樂野山、霹靂山、大凍山、芙蓉山、凸龜山新五指連峰，貫穿頂石桌、頂湖、十字路，來一次長程郊山縱走。

晨曦踩在故鄉泥土上，揣摩著賀知章千年名詩「少小離家老大回，鄉音無改鬢毛衰；兒童相見不相識，笑問客從何處來？」這裡曾經是我的故鄉，但是故鄉永遠是故鄉，豈是「曾經」兩字可以描述；一去數十年，雖交通方便，近在咫尺，卻難得睡上一個晚上，總是來之忽去，有如空中浮雲，更似無根飄萍。

「西灣亭－大浪西灣－鹹田灣－大灣－東灣－米粉頂－蚺蛇尖－赤徑－北潭坳」，全長15.5K，估計6~7小時，算是長程跋涉。從住宿處銅鑼灣皇悅酒店前往，須搭港鐵「柴灣線天后站－北角站、將軍澳線北角站－坑口站」，轉搭101M號巴士至西貢市中心，再搭29R小巴或計程車至西灣亭。之所以這樣設計，是因為到西灣亭車子少，計程車難叫，但最後修改為反方向走，在西貢市中心搭上94大巴到北潭坳，趕在16:00以前到達西灣亭！

走完了坪洲島南島，決定直接前往愉景灣，來到坪洲街渡碼頭。坪洲至愉景灣航線是一條街渡航線，由坪洲街渡經營，來往坪洲公眾碼頭和愉景灣（稔樹灣登岸處），部分航班途經大水坑碼頭或聖母神樂院。航班座位以先到先就座分配，滿座後未能登船之乘客，就只好等候下一班航班。我們搭上10:15航班，約15分鐘到達愉景灣，船資港幣6元，船上專人收款，有找零。

走過了南丫島、長洲島，感覺香港外島規畫的都很好，從家樂徑到郊遊徑，走上步道直接登頂島上最高峰，徐風拂面，涼爽有致。若只是到外島享受美食、看看當地風俗習性，總覺少了一點什麼，於是海灣任我遊，登頂隨君意，可謂登峰造極了！來到此地，登其頂、覽其境，天下萬物於我何有哉？只是年齡老去，不再年輕，不再瀟灑，若能獨行，必然率性，只是時機不我了！

香港維多利亞港夜景號稱世界三大夜景之一，主要遠眺點有幾個地方：山頂（太平山，The Peak）凌霄閣、盧吉道500M處、山頂纜車上、舊山頂道、尖沙咀星光大道！本次前往香港，本想一次全部看過，先搭纜車上去，於纜車上觀賞維多利亞港百萬無敵夜景；上了山頂，到凌霄閣第二度觀賞夜景；然後走上盧吉道，進行第三度遠眺；最後，徒步下舊山頂道，沿路觀賞夜景！第二天前往尖沙咀星光大道，20:00觀賞維多利亞港煙火秀。

台北市是個盆地，四周皆山，最高峰七星山不過H1,120M，登頂任一山峰，皆可眺望都市群貌。康樂山、白鷺鷥山、忠勇山、鯉魚山圍繞著大湖公園，形成眾星拱月，眾山登頂皆在1~2K，耗時一小時！

香港行山是個很好的經驗，山形不高，登頂後瞭望無際，毫無遮攔，大有「登頂小天下」之感！黃泥涌峽徑與紫羅蘭山步道交叉相會於陽明山莊附近，可走一條8字型登山徑，尚可銜接大潭郊遊徑，是輕旅遊極佳路線。紫羅蘭山徑可俯瞰中環、灣仔、銅鑼灣、港島南區，黃泥涌峽徑可以瞭解日軍襲港期間，各項軍事設施。

學生時代笑傲北部登山界，70年因工作來到嘉義卻絕口不談山，79年在一次公司戶外座談會中，與嘉義市登山協會創會長高鴻章先生同處一室，談及要創立協會，一時間「玉山五老峰」、「中央山脈南北大縱走」、「18小時雪霸聖稜線」、「北南插縱走拉拉山」脫口而出。這種經驗在那個時代是很難的，幾次邀約，同意成為創會會員，80.2.3嘉義市登山協會成立。後雖因理念問題，只登山不談會務，最後莫名離開，仍以登山為樂！當時，高創會長佈局，接下了第二屆理事長，又與山界搭上了線，後又因種種因素，再接第七屆理事長。

說到長洲，不得不提起鬧哄哄的香港本土傳統節慶「太平清醮」，熱騰騰的風味小吃和熱門旅遊景點北帝廟。不單如此，觀音灣孕育出香港首個滑浪風帆奧運冠軍，岸邊山洞則是傳奇海盗張保仔的藏寶之地……就在熱與浪的交織中，這些熱門景點節慶和不凡人物，構築出小島的傳奇色彩。

來香港多次，對300K步道規畫之周詳，嘆為觀止！當年太平洋戰爭，日軍攻打香港，12天英軍投降，創下多項紀錄。但英軍若沒有在這300K步道的軍事稜線上佈下砲台、要塞、陣地等軍事設施，恐怕數日內英軍就要舉白旗了！陳跡歷史成為今日健行登山的最愛，包含了麥理浩徑、港島徑、衛奕信徑、鳳凰徑四條主要登山步道，本行程即為衛奕信徑第一段。

石牛山，羅馬公路邊的名山，列名小百岳#025，3-6247，H691M。從北二高關西交流道下接竹118線，左轉往關西方向，竹118線（羅馬公路）36.6K處，新竹客運「李樹下」站牌，左轉順柏油路（可行中巴，但會車不易！），約行1.2KM，可到土地公廟（石福宮）。在石福宮下有一停車場，係戴姓當地人自行開發，需收停車費100元，四周環境整理得相當好。據戴姓老者言，石牛山步道為其獨力開發，打從心底感謝，台灣山區有很多原住者默默耕耘，才有登山步道，供登山者使用。

在台北上班時，把這一段摸得透，多次晨昏，看新店溪晨霧，看碧潭夜色，進入坪林觀魚步道，優游魚蕨步道，享受山水之美。露營社總幹事即將退休，多年辛苦，帶同仁們上山下海，在職最後一役選擇北上與大自然同在，夜宿福華文教會館，享受頂級小蒙牛，寫下風光一頁！

信義鄉布農族有一個部落，叫「望鄉」（H922M），境內有一條「獵人古道」，由此一路向上可到望美山（H1,427M）、望高寮 （H1,517M）、瓊山（H1,864M），落差約920M，來回約5~6小時。再加上望高寮下行約百米，本路線總落差約千米！

2016年歲末，無心插柳柳成蔭！多年來一直想穿越濁水溪，都因選擇時間點不適當，水深溪流急，因安全因素而作廢！從94年進入武界，少說也有十多次，著名景點──武界法治村、武界之頂（武界茶園）、栗栖溪鐘乳石、濁水溪河床、石城谷、摩摩納爾瀑布、四于台山，都已踏遍，唯獨欠缺強渡濁水溪，連結武界曲冰。沒想到多年宿願，卻在毫無心理準備與前置作業下，帶著一群沒經驗的人，跨溪而過，為2016年歲末最後一擊，寫下難得記憶，「和你一起」，迎接2017！

原訂計畫荷蘭古道東西向一次Ｏ型縱走到位，感謝嚮導廖大哥的帶領，從坪頂古圳步道、登峰圳水道，上至善路三段370巷（萬溪產業道路支線）。再左行從「風行咖啡」旁步道進入，走東向荷蘭古道，上高頂山，越過北五指山，從「淡基橫斷古道」4K處折向往「內雙溪古道」的聯通步道，在坪林坑溪休息後，越過乾坑湖溪，進入「內雙溪古道」，接上坪頂古圳，從登峰圳回到至善路三段370巷。