箭扣長城位於京郊懷柔縣西北八道河鄉境內,距懷柔縣城約30公里,山勢富於變化,險峰斷崖之上的長城也顯得更加雄奇險要。箭扣長城因整段長城蜿蜒呈W狀,形如滿弓扣箭而得名,是明代長城最著名的險段之一,是近年來各種長城畫冊中上鏡率最高的一段,向來是長城攝影的熱點。

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今天行程從西柵子村(H615M),上九眼樓(H1,141M,長城第一樓),再上黑坨山(H1,534M,京北第一峰),從另一頭下山,為一大O型縱走,估計時間7~8小時(07:00~15:00),落差約1,000M,登山口標高約800M。一路笑逐顏開,狀況極佳,有人說已以電話向上反映,談好15:00前不會下雨,馬上有人回應電話落伍了,要用E-mail聯繫,但E-mail不能及時,所以簡訊、私訊、LineWechat都出來了,甚至網路資訊都上場了!天公也很配合,14:00起雷,一直到15:10才掉下第一滴雨,然後是傾盆大雨,典型的午後山區雷陣雨」,只能怨我們未因應時勢」,申請延長到16:00

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這是第三次到黃花城水長城,總算把「明長城、水長城、黑龍潭、盤山棧道」四大景點,以登山角度繞了個夠。前兩次司機路程不熟,繞來繞去,花了不少時間;大陸導遊沒來過,臨時看地圖抱佛腳。這次完全自己主導,包車從北京首都機場開出,司機是懷柔縣人,精熟路況,花了約二小時到達,時間掌控中!

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101年規劃算起,這次是第三次了,全段箭扣,再加黑坨山,把水長城走個透澈,進出古北口長城。行程中赫赫有名的包括黃花城水長城、九眼樓、擦邊過、將軍守關、38蹬、天梯、鷹飛倒仰、北京結、斷頭長城、箭扣樑、小布達拉宮、正北樓、慕田峪、金山嶺、古北口蟠龍長城。上了野長城,看山再也不是山!洵為知言!

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天氣炎熱異常,又有午後山區局部雷陣雨的威嚇,但這一支48人隊伍仍然依計畫出發!早上趁著清涼,完成4~5小時的里美避難步道來回,下午續往茶山村前進,花了一個小時,賞玩屯阿巴娜步道,連接夕陽亭水火同源,然後進入茶山市區,觀賞各家各戶原住民藝術品,最後來到開元農場,承老闆許大熱情招呼,幾口啤酒下肚,暑氣盡消。於是,原車出茶山,接上嘉129縣道,來到青雲瀑布,舊稱情人瀑布,雖是酷熱,玩起水來,絕不後人,總算一陣噴沖後,涼沁全身!走完嘉129縣道,進入台三線,在大埔橋遊蕩一番,清風徐徐,暑氣已消,午後山區陣雨將至,我們離開了山區!

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揆諸多年,今天終於走通,但一點也不高興,教官摔傷了!八八水災前,勘查石盤谷縱走嘉南雲峰石壁山成功後,每年總會安排幾支隊伍上來。八八水災幾乎毀掉了連通林道及部分步道,多年未走,從楓之谷上攀,有紀錄的寥寥可數,且多是103年前紀錄。至於,登頂石壁山後,從好望角下行,切向九芎藝術林,更是少見!

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二萬坪山,H2,195M,「阿里山」林補36號基石;屏遮那山,H2,022M,「阿里山」林補02號基石。本計畫二萬坪山來回,阿里山鐵道來回、屏遮那山來回輕鬆行,可是參加的每一個人興致勃勃,臨時決定將勘察路線稍作變更,竟走出全程!先從阿里山公路60K進入樂野永樂產業道路,然後二萬坪山O型、二萬坪步道、阿里山鐵道二萬坪倒退嚕O型(黑森林步道)、屏遮那山AB出,走得不亦樂乎!由二萬坪林道1.5K登山口起登,登頂二萬坪山續前行,出阿里山公路87K處。再至阿里山青年活動中心「二萬平車站」走鐵道訪神木。從阿里山垃圾場進入,登頂屏遮那山後,出阿里山公路76.8K,沿途台灣杉密佈,山葵處處。

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有人問,來過多少次?98年以前每年上來兩次以上,八八水災後再也沒上來過,估算也有七八年了,此次舊地重遊完全是玩票性質。一部中巴、一部小巴,合計26人,06:00嘉義出發,08:20起登,從九芎神木中間竹林上,先走嘉南雲峰(10:00登頂),再到石壁山(11:30登頂),從石壁山方向之南口下。絕對的輕鬆,不到四小時就結束了,小巴人員意猶未盡,再到萬年峽谷賞玩一番!

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豐山村是阿里山鄉的一個漢族平地村,為附近山地村所包圍!進入幾次已不記得,少說20次以上,也寫過不少文章與遊記。第一次進入豐山村是1991年9月,那時交通很不方便,路很窄,坐在司機旁邊的位置上,每次轉彎,車頭總是超過路面,好似要掉到深淵,感覺險象環生,司機一副優哉游哉模樣,我則是冷汗直流!當然,前車輪在車頭後面還有一米遠,不會有事的,司機雖然這麼說,我還是「小生怕怕」!

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一星期前神來一筆,計畫來個大凍山大環繞:石桌-中興國小-櫻之道-霞之道-茶之道-霹靂山-回頭嶺-翠竹坡-石獅象-大凍山-樹石盟-多林-奮起湖估計全段里程20K,落差600M,正常步行時間6~7小時,全線在1,500~2,000M中,柳杉、竹林遍布,走來輕鬆涼爽,盛夏之日,猶如進入自然冷氣房!石桌班車甚多,阿里山、達邦、奮起湖皆有班車,石桌與奮起湖間亦有接駁班車(14:30最後一班),若時間控制得當,搭公車上下山不是問題!

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到溪頭走了一趟,走進附近步道,從鼠灣走到豬灣,姑且名之「杉溪步道」!從溪頭山(H1,218M)、竹崙山(H1,258M)、志騰山(H1,321M)、羊頭崙山(H1,610M,圖根點)、水桶寮山(H1,610M),到內樹皮山(H1,776M)!從杉溪公路的鼠彎經過羊彎,走到豬彎,落差約700M,路程約十公里!沿途竹林、杉林、雜木林,有如自然冷氣,暢快已極!若再配上附近的溪頭三株之一樟空崙山(H1,520M3-4200)、武岫農場,將是郊山中一等一的安排!

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大陸導遊問我,到了頤和園,要不要搭船,心裡覺得奇怪,難道不需費用嗎?既定行程已變得離譜,臨去秋波還要再來一次嗎?就告訴她依行程作業吧!後來才知道,前兩天行程強力介入,要求依合約行程執行,未做功課的大陸導遊慌了,連夜研讀資料,希望能挽回一二!

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司馬台,養馬的地方!三年前來的時候,計畫從古北口走向金山嶺,終點在司馬台,當時司馬台在整建,尚未對外開放,一行人走到金山嶺,即從磚垛口下行,經過戚繼光塑像,吃過中餐,結束行程。這一次司馬台長城已修竣對外開放,但連接金山嶺長城封閉,西行敵樓也封閉,能看到的就只有修竣過後的一小段,東10樓至東2樓,纜車上到東8樓,走到東10樓,回走東2樓,然後步道下行!

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「夕陽無限好,只是近黃昏」,千古絕唱,道盡瞬間即景!我們從古北口過來,本計畫直接徒步至金山嶺長城東口,然後優哉游哉回到北京。往後兩天行程因旅行社未事先預約司馬台長城,搞得行程大亂,所以被迫改為「金山嶺長城觀夕照」、「古北口穿越金山嶺」、「司馬台長城」,雖不滿意,但尚可接受,也意外撿到欣賞落日餘暉美景。

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去年十月走通合歡主峰越嶺東峰後,寫了部落格公告,有人問何時再走一趟?於是,籌劃五月底六月初杜鵑花季再來一次,登記踴躍,又追加一部中巴。今年花季從四月底開始,由合歡東峰、小奇萊,擴散至石門山,造成五月中旬合歡山大塞車,玉山杜鵑爭奇鬥艷,旅客遊人花枝招展,週六網路登山隊按兵不動,最亮麗的紅毛杜鵑尚未上場、難得一見的龍膽杜鵑仍含苞待放!有人急著自己跑上山,陷入塞車困境,本為賞花,變成人看,又取消已在社團登記的行程,留下不良紀錄!

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車行來到古北口龍門吉祥農家大院,一入門就看到第一次來時的當地醉漢導遊,仍然一臉迷茫,經介紹後,才知這是農家院的老闆,心想要糟,怎麼又住到這裡來?晚餐後,幾個人圍住喝酒,我繞道而下,若被看到,必然又是一番廝殺,還是快閃為要!分房時,發現二人標間不夠,台灣領隊、大陸導遊、農家院,竟然不把客戶要求當作一回事,也沒確認,有過扯!在第二隊十人轉移到另外住宿處後,總算有個落腳處;繳了費用,沒有住處,算是出門在外的頭一遭!

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在西柵子村住了兩夜,今天將穿越慕田峪長城,是另一段原汁原味的「野長城」,相對於小布達拉宮段,輕鬆愉快多了。昨日在驚悚中度過,下到箭扣村才14:00,漫步回西柵子村,大概15:00。大家一起聊天,有一個閑散的下午;不久,突然一聲霹靂,下起傾盆大雨。運氣真好,若還在長城上,光是這一聲霹靂,不趴下來匍匐前進才怪,緊接而來的大雨,就會更受不了,成為落湯雞在所難免,整理濕衣物可能就花掉一個晚上!所以說,運氣真好!當然,判斷也相當精準,全隊合作也很不錯!

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箭扣長城位於北京懷柔區西北的八道河鄉境内,最高點H1,141M,距懷柔縣城約30K,是一段名副其實的「野長城」。第一次穿越箭扣,從北京結起步,遠眺九眼龍、鷹飛倒仰,繞道天梯,來一個安全徒步環境。昨日完成八達嶺長城、居庸關長城、黃花城水長城後,夜裡抵達西柵子村,做好穿越準備,養精蓄銳,待旦出發。

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賞玩居庸關長城最省時間且最佳的方式,是前一個晚上住進關下的「居庸關長城古客棧」,不僅可觀賞到居庸關夜景,而且清晨起來,繞行一圈,無人聲嘈雜,自我自在,酷似「早起的鳥兒有蟲吃」,享受一日之計在於晨的微妙感覺!雖號稱四星酒店,住的品質不是很好,重口味的吃更是不習慣,但是玩得盡興,算是賞心悅目,心曠神怡!第一次來是如此,本次亦不例外,不同的是,這次有一整個早上,可以O型環繞一圈,把燕山段與太行山段長城走個夠!

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從桃園直航北京,起飛時雖有延誤,卻準點到達!印象中,這應該是第四次上來八達嶺了,81年算第一次吧!那時候的大陸之旅都是桂林進入,一路往北,經過水鄉江南、北京,可說走馬看花,到了北京,八達嶺為第一首選。上了長城,找洗手間,都是兩腳一跨,沒有門,清風徐徐,邊解決民生問題,邊欣賞塞外風光。

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