【主要行程】徒步28K、50,000步、12小時、落差1,000M：柑腳－崩山坑古道－泰平－壽山宮（虎豹潭）－北勢溪古道－三水潭－灣潭古道－灣潭福德廟（土地公）－烏山越嶺古道－坪溪古道－石空古道－外澳車站。
- 4月 01 週一 202409:51
20240330~31 淡蘭古道中路，柑腳－泰平－灣潭－外澳
【主要行程】徒步28K、50,000步、12小時、落差1,000M：柑腳－崩山坑古道－泰平－壽山宮（虎豹潭）－北勢溪古道－三水潭－灣潭古道－灣潭福德廟（土地公）－烏山越嶺古道－坪溪古道－石空古道－外澳車站。
- 2月 28 週一 202220:54
20220227 淡蘭古道闊瀨聯絡道
【主要行程】徒步13K、24,000步、落差450M、5~6小時：雙溪柑腳威惠廟－中坑古道（2.6K）－枋山坑古道（3.0K）－英速魔法學院－思源橋（北42）－闊瀨吊橋－闊瀨古道（2.8K）－保甲路－黑龍潭露營區－三水潭。
- 2月 28 週一 202208:47
20220226 淡蘭古道暖暖段（暖東峽谷、暖東舊道、五分山、十分瀑布）
【主要行程】徒步13K、23,000步、落差600M、5~6小時：暖東峽谷－荖寮坑古道－暖東舊道（十分古道）－頂子寮山（H550M）－嶺頭福德宮－五分山步道1.5K－登頂五分山（H757M，2-1065，3-1038，小百岳#010，五分山步道3.4K）－嶺頭福德宮－五分山步道－新平溪煤礦博物館－運煤台車（獨眼小僧）鐵道－十分瀑布。
- 5月 03 週一 202115:34
20210501~02 淡蘭古道中路交通篇（柑腳－泰平－三水潭－灣潭－外澳）
淡蘭古道中路走第三趟了，4/27~28才走過，還會迷路，想來不可思議，同伴們說，我嘴巴念著下坡下坡，卻走在上坡上，而且速度很快！30分鐘後，發現進入「藤寮坑古道」，軌跡圖顯示可以接到三水潭以後的灣潭古道，很想嘗試，但是已悖於遊戲規則，加上北勢溪古道是必走路線，不能再前進，回到岔路口，整整多花了一個小時。從岔路口到北勢溪步道入口（料角坑26-1號民宅）會經過多點標示物，包括紅橋（料角坑六和橋），卻視「不見」為正常，想來原因甚多，分心是重要因素。不過，這是一個重要經驗，也牽涉個人心性問題！
淡蘭古道中路以火車、公車為重要交通工具，徒步所經過的三水潭、虎豹潭、灣潭、黑龍潭，都是重要的旅遊據點，潭與潭之間的連接步道都有可觀性，遊客甚多。但是，若牽涉兩條以上古道連走，就非一般遊客所能承受，這是登山客的範疇，若是越級挑戰，就要考量個人能力問題。所謂「想走」與「能走」，是兩回事，不能相提並論！柑腳與灣潭是兩個重要的轉接點，都有公車到達，若自行開車，路途遙遠，談及接駁，更是高難度。
- 4月 29 週四 202117:54
20210428 淡蘭古道中路精華（柑腳－泰平－灣潭）
天氣一如預期，昨天陰天無雨，登山的極佳天氣；一夕之間風雲變色，今天轉為陰雨，漫步雨中不覺雨大，總覺涓絲之水不足以潤濕我身。尚有叢林遮蔽，一路走來，清涼有加，旁人穿雨衣而汗濕，我則清淡自若，霧雨加身，突顯快意，休息時，人體最佳乾燥機發揮作用，加上穿著輕薄快乾材質衣飾，再起步衣褲已近乾。淡蘭古道中路，第二次走來，心曠神怡，賞心悅目，陰雨為我飾，清風爽我心，快哉！
06:00離開瑞芳，走62東西向快速公路，下暖暖交流道，接上台2丙線，過平雙隧道，銜接北38、轉北42線鄉道，06:40抵達柑腳威惠廟（柑林威惠廟）。07:00起步，走入崩山坑古道，讚賞溪流之美，佇留好久，不忍遽去！同伴說很像日本奧入瀨溪，其實是奧入瀨溪像我們的涉溪之旅，怎麼可以「外國月亮比較圓」？奧入瀨溪有楓紅與山毛櫸，淡蘭古道中路泰平主線有雙扇蕨與山蘇森林（鳥巢蕨），相互較勁，難分軒輊。沿途還有做為聚落保護神的土地公廟，那一段闊荒史，雖年代久遠，卻是歷久彌新，土地公廟見證歷史，值得一代一代相傳。一路上坡，抵達「風口鞍部」，淡蘭古道泰平線多條路線匯集處，做了一番說明，繼續行程。
- 4月 29 週四 202108:31
20210427 淡蘭古道中路精華（灣潭－外澳）
旅遊是一種樂趣，古道健行是一種享受，漫步淡蘭古道，體會先人「篳路藍縷 以啟山林」的慘澹經營史，更是一種知性感性領悟。在陰雨霏霏下，在泥濘土路中，穿著雨鞋，一步一腳印，領悟先人開天闢地的雄心壯志，以前來不及跟上，以後步塵足跡，不也是一種登山健行的另類樂趣。先人的一小步，成為今世的一大步，烏山越嶺古道、坪溪古道、石空古道，有著數說不盡的歷史典故與稗官野史，主動去接觸他、親臨其境，親身體驗他的一草一木，讓古道健行成為眾多登山客的喜好！
前年規劃淡蘭古道，歷經數月，卻在活動開始的第一天滑倒受傷肋骨骨折，堅忍走完第二天行程，黯然退出北路（官道）與中路（民道）活動，一個月後，拄著痛走完南路（商道），說也奇怪，到了礁溪火車站，不再感覺痛楚，此後又恢復山野遊蹤。今年年初再啟淡蘭古道熱潮，在台北登山界好友協助下，先走北路精華段，然後中路全段四天行程；後來在眾多好友建議與鼓勵下，發展中路精華段，今天走出第一步。
- 2月 02 週二 202104:19
20210121~24 探索古道 首推淡蘭 絕美中路 跨越時空
淡蘭古道中路行程規劃上，以瑞芳為住宿基地，雙溪為轉運站，暖暖、柑腳及灣潭為起登點；搭乘台鐵火車，搭配781公車（雙溪－柑腳）與F815（雙溪－灣潭）、F823（平溪－雙溪）社區免費公車，交通上可說是鐵路公路的聯合，尚稱便捷。徒步路線起步基隆暖暖，一直到宜蘭頭城外澳，途中會經過許多景點、步道與古道。有一些非古道的步道（連結道），因下雨泥濘，特別下行台2丙及北38線公路，若非路線嫻熟，不可能避開泥濘步道，完走歷史悠久的古道。雨中漫步古道，留下另類思考模式，更添徒步樂趣，深覺不虛此行。
中路主線（經由泰平），約52K：【D3】暖暖車站－暖東峽谷－大菁農場－暖東產業道路－暖東舊道（十分古道，1.0K）－嶺頭福德宮（頂子寮山）－五分山步道－新平溪煤礦博物館－運煤台車（獨眼小僧）鐵道－十分老街－
- 2月 01 週一 202115:54
20210124 淡蘭古道中路D4：灣潭－外澳
盼著盼著，終於盼來了好天氣，一早起床，昨夜稀哩嘩啦的雨滴聲沒有了，是個陰天，登山好天氣。昨日同伴問，為何要哪麼早趕去搭車？又說，出來多天了，早一點回家也好！行程公告幾個月，想早些回家，又想多睡一會，近鄉情怯，還是近鄉情切？總是兩樣心情，既要嘗新，又怕受傷害，只好慎選其一而行！04:45吃了早餐，帶著行動糧，移向瑞芳車站，看著同伴一個一個到來，沒有睡眼惺忪，有的是興奮心情！
上了火車，眼尖的人看到車廂有個小東西在移動，定睛一看，竟然是螞蝗，不知是哪位同伴帶上車了，經過昨夜一整晚，現在出現，當然餵以鹽巴處以極刑，免得騷擾其他乘客！F815免費社區公車停在烏山越嶺古道登山口，少走2K公路，省下半個小時，可以在古道上遛躂溜躂。行程大致如下：瑞芳車站（05:10，搭區間車4112 至雙溪，05:20~05:39）→雙溪車站（05:39，F815公車06:20開）→雙溪灣潭福德廟（07:10）－烏山越嶺古道（07:30~08:10）－坪溪古道（08:30~09:30）－石空古道（09:30~11:15）－頭城外澳車站（11:30）→頭城午餐→嘉義（17:00）
- 1月 29 週五 202115:48
20210123 淡蘭古道中路D3：暖東峽谷－暖東舊道－柑腳
氣流不穩定，出發前預測今天可能是好天氣，哪想到一夕巨變，昨夜大雨，今晨06:20已成陰雨。在瑞芳車站上了計程車，直開暖東峽谷，希望就此放晴，至少也要來個不著雨衣的霧雨天。想著早一點出發，走到柑腳後，搭上15:30以前班車回雙溪，去綜合市場享受雪花冰（花生牛奶雪花冰、紅豆花生牛奶雪花冰），補一補熱量，雖然溫度有點低，來個不一樣的感覺，記憶就會深刻，就算是旅程中的花束！
06:45抵達暖東峽谷，之前來過，算是熟門熟路，今天繞行山中小徑，避開涉溪的一段，或許這幾天下雨之故，涉溪（東勢坑溪）成為起步。走到半途，失了前人蹤影，打電話問，一個錯誤，左轉下行經過「滑瀑」，回到暖東峽谷，走上淡蘭古道中路標準路線，再度涉溪。半小時內兩度穿越東勢坑溪，似是有緣，也屬人算不如天算，只能以兩度目睹「滑瀑」自我解嘲。
- 1月 29 週五 202107:23
20210122 淡蘭古道中路D2：（泰平主路線）柑腳－泰平－三水潭－灣潭
氣象預測今天將是陰雨一整天，換上雨鞋，全身披掛上陣，天氣雖然涼快，一天下來，也像三溫暖一樣，時而汗流全身，時而帶有寒意。走在泥濘古道上，發思古之幽情，沿途山蘇與雙扇蕨交叉出現，一路走來，心曠神怡，賞心悅目。淡蘭古道中路柑腳至灣潭分成兩條路線，以經過泰平為主路線，另一條是闊瀨聯絡道，皆起自柑腳威惠廟，終於灣潭。柑腳因煤礦而盛極一時，是山中小城，舊稱「柑腳城」；威惠廟前的柑林國小已是百年老校，學生人數曾近千人，可以想見當時「柑腳城」的繁榮。
昨天走闊瀨聯絡道，今天踏上泰平主路線，搭自強號前往雙溪，仍是單線行車，出站後雖不用像昨天的快步，卻也沒多少空檔時間。回程搭上17:44區間車4197，卻無多少耽擱，準時回到瑞芳，笑稱對號車讓道給區間車。行程大致如下：瑞芳車站（搭自強204至雙溪，07:01~07:16）→雙溪車站（781公車07:45開）→雙溪柑腳（柑林）威惠廟（08:10）－崩山坑古道（08:30~11:00）－泰平國小（11:00）－壽山宮（11:15）－北勢溪古道（12:00~13:30）－三水潭（13:30~14:00）－灣潭古道（14:00~15:30，包含張家莊）－灣潭福德廟（15:30，搭16:50開往雙溪車站公車）→雙溪車站（17:44區間車）→瑞芳車站。
北北基區 (6)