昆哥部落格（週六網路登山隊、阿里山的天空）

自行預測今晨會陰天，早早起床等雨齏（公園雨齏，1948年評定版嘉義八景），06:30雨停了，出門弄個早點，心想沒事出去走走。看了天氣預測、雷達回波、衛星雲圖，判定四個小時內不會下雨，帶著小型摺疊傘，出發了！走文化路，繞經世賢路回來，約需三個小時，14K左右。穿著運動鞋輕裝出發，走來舒適恬如，腳步輕盈。想到學生時代重裝一小時可以走到6K以上，現在輕裝能走5K就已不得了，兩小時要走10K，根本不可能，一陣疾走差點達陣，這樣成績還算差強人意。

連日梅雨，時大時小，山區去不了，只好在市區踢馬路。兩年前買的重型登山鞋很難適應，國產品穿起來腳底痛，外來品楦頭小穿來不適。當時猜想，或許國產品紓解地面反作用力較差，外國人楦頭較小之故。在買了三雙昂貴登山鞋，所費不貲後，找輕型登山鞋試用，也因此踢馬路不再是難事。今年先是痛風首發，又是皮蛇纏身，再加不慎摔倒肋骨骨折，一番禁酒飲食控制後，體重減了8Kg，身體狀況趨於正常，把重型登山鞋拿出來，踢馬路覺得還能適應！

「採菊東籬下，悠然見南山！」陶淵明不為五斗米折腰，大呼「胡不歸？胡不歸？」為後世士子所讚！「士不可以不弘毅，任重而道遠。」當了一輩子「學生」，即使深入社會也還在學習，「背」了很多文辭，突然間「教學相長」名詞進入腦際，而且言之有理。一片渾沌中，已到知命之年，這些名詞都已是過眼雲煙，只有揹著背包玩走山水才是真的，即使居家，也要出門逛逛。梅雨季來了，遠路不能去，怕雨，殊不知「人在雨中只覺雨小，人在雨外方覺雨好大！」

應該不曾有人這樣走過，但走起來卻很舒適，大約15K，三個多小時！幾天前走了一次，半途折回，騎了機車去踏查，總算確認南邊河堤步道通往何處，是永欽二號橋北側！04:30走向軍輝橋，進入南堤東側步道，經過彌陀映月橋，走往忠義橋，下河床折回東行。經過軍輝橋南側、行嘉吊橋南側，續前行八掌溪南堤步道，穿過湖子內路高架橋，3K後到達中義路，過馬路左行，走上永欽一號橋，接到八掌溪北堤步道，行至行嘉吊橋北側，轉向興嘉重劃區，吃過甘藷稀飯後，回家囉！

走了那麼多年，只在八掌溪北岸河堤（吳鳳河堤）繞，南岸河堤只走東半段（後庄河堤），了不起就走到行嘉吊橋即右轉，回到興嘉重劃區！今晨，走八掌溪南岸河床，上後庄河堤，穿過彌陀映月橋，進入彌陀寺，走忠義橋進入南岸河堤，經過行嘉吊橋，決定繼續往前走，看看可以走到何處？沒有走到湖子內路（以前的民生南路），半路就折回來，看了地圖剩下不到1K，今晨已走了10K，留待下次吧！

下了火車，嘉義月台時鐘是14:13，溫度約攝氏30度，氣溫還好，沒有預測的熱，正好利用下午時間走一走嘉義八景，來個浮生半日閒！古諸羅有八景，1948年評定版是：蘭潭泛月、檜沼垂綸、彌陀晨鐘、康樂暮鼓、公園雨霽、林場風清、鷺橋跨浪、橡苑聽鶯。今天依序走了康樂暮鼓（中正公園）、橡苑聽鶯（北香公園）、檜沼垂綸（文化中心）、公園雨霽（嘉義公園）、林場風清（植物園）、蘭潭泛月（蘭潭）、彌陀晨鐘（彌陀禪寺）、鷺橋跨浪（軍輝橋，舊稱白鷺橋或過鷺橋）。

「彌陀映月橋全長222公尺，跨河主跨徑115公尺，橋塔高約50公尺，是橫跨嘉義縣市交界的單塔斜張景觀橋，連結黃金風鈴木步道、河濱運動公園，將八掌溪美景盡收眼底。」嘉義市政府網頁如是說，介紹彌陀映月橋可說恰到好處，只是全橋都在嘉義市境內，怎麼會是「嘉義縣市交界」？開始時有此疑問，後來想到南側有可能鄰近或已屬於嘉義縣，所以疑惑豁然而解。這是八掌溪嘉義市境內五橋之一，五橋東起忠義橋、彌陀映月橋、軍輝橋、行嘉吊橋、永欽一號橋。彌陀映月橋與行嘉吊橋以休閒健行為主，其餘三橋則是嘉義縣市南北交通樞紐，分別聯繫嘉義市、中埔鄉、水上鄉。

有人說，「彌陀映月橋」通彌陀路了，附近還整理出一塊空地，好奇心驅使下，決定去看看，於是來一個大環繞。就像是早課一樣，這一圈下來，從嘉義市西邊的永欽橋，沿著八掌溪南邊河堤步道（後庄河堤）走到東邊的仁義橋，再沿著北邊河堤步道（吳鳳河堤），走到興嘉重劃區。近12K，走了兩個多小時，看遍嘉義市南境綠地，全身舒暢。

以前都是天未亮就出發，到達嘉義公園仍是一片烏黑，今天出發略晚，吃過早餐，天色已微亮，得以好好看看嘉義市東區綠地。從體育場開始，經過二二八紀念碑、大雅商圈公園、啟明公園、棒球場、嘉義公園、植物園（現名樹木園）、都會森林公園。繞出民權東路，接上蘭潭環潭公路，走走蘭潭後山，然後出大雅路，經過南興國中探索體驗校區，回到大業國中出發地。

今天起得晚了，走到八掌溪溪堤時天色已亮，雖然路過車輛還是點著燈，但是視線已可及遠！從前年開始，總摸黑起步於軍輝橋北堤，再走南堤，然後從行嘉吊橋，經過興嘉重劃區回家。突然眼睛一亮，這不是風鈴花嗎？兩邊堤岸盡是金黃色風鈴花，還有紫色風鈴，走了幾年，竟然沒有注意，或許是黑暗中目不視物，因以錯過，但是每年三月間盛開的風鈴花，怎麼會糊里糊塗的擦身而過？

晨起，04:30，心血來潮，出去走走吧！聽說八掌溪河堤步道通了，自從興嘉重劃區開始整建，不能在八掌溪西段河堤運動已有好長一段時間。河堤步道一通，就可以從最東邊的忠義橋，沿著河堤步道往西走，經過彌陀映月橋、軍輝橋、行嘉吊橋，一直到湖子內路（前為民生南路）的永欽一號橋。看看軍輝橋「鷺橋跨浪」，遠眺彌陀寺「彌陀曉鐘」也不錯，兩景都是1948年評定版嘉義舊八景。

桶頭山，2003初版小百岳＃066，又稱天望崎山，H605M，「山」字森林三角點，山頂無展望，卻有極大平台，在登頂山頭中極為少見，設有多組桌椅，可作為親朋好友相攜登頂後烹茗聊天好去處。桶頭山整個範圍在嘉義縣中埔鄉石硦林場，石硦林場是鄉公所公共造產，免費入場，步道建設多為石砌花崗岩及原木棧道，前往桶頭山則是規劃完整的水泥產業道路，登頂前轉為登山小徑，坡度起伏不大，很適合親子同來登山健行。只是不解如此好的登山環境，完全符合2003年建置台灣小百岳的初衷，為何2003年初版入選，小百岳再次改版中遭剃除？然而，石硦林場桶頭山距離嘉義市不到15K，我卻是第一次來，頗覺汗顏，自己近鄉情怯，也就沒有理由再去追蹤原因！

二二八國家紀念公園，位於嘉義市西區劉厝里大貴路、大信街、大富路及自強街之間的街墎內，面積6.1公頃，是第一個紀念二二八事件的國家級紀念公園。二二八事件期間，位於嘉義市西南方的劉厝為當時最恐怖的地區之一，所以被選定為二二八國家紀念公園設置地點。該工程由內政部營建署主辦國際競圖，最後由來自美國加州柏克萊分校的Judith Stilgenbauer團隊獲選，依其設計來規劃，並負責監造工作。

聽說香湖公園很大，走一圈要兩個小時，如此一說，步道就有8~10K。住在嘉義多年，從未進去過，也是偶然聽到朋友談起，利用今天空檔，去晃了一下。果然很大，規模不小於「嘉義公園+植物園+都會公園」，規畫得相當好，深覺不虛此行！

嘉義與新營之間有兩條重要鐵馬道，都是利用昔日小火車鐵道廢棄不用改建而成。「嘉油鐵馬道」起自嘉義市世賢路，終於北回自行車道，全長4.5K，原中油水上北回歸線至嘉義廠區運油火車鐵軌改建，現已延伸至水上自行車道，並與水上鄉對外聯通道銜接，沿縱貫線鐵道西側而行，進入水上鄉市區後，可以經由嘉40鄉道與嘉41鄉道，直通南靖糖廠。「糖鐵自行車道」全長9K，起自新營車站，終於後壁車站，原為台糖烏樹林與新營之間的運糖專用小火車鐵軌改建。從南靖糖廠（台1線277K）沿縱貫線公路（台1線）南下，至280K接上自行車道，在後壁天橋（台1線281.4K）接上「糖鐵自行車道」。

十多年前，在番路鄉柿子大出的時候，曾經籌辦番路鄉產業節五路會師活動，中午在半天岩紫雲寺安排「柿子大餐」，席開52桌，當時盛況廣為周知。五路會師其中一路從五百恩繞行山路與農路抵達，號稱「祈福之路」。由於大部份路程屬產業道路，並未引起注意，只認為輕鬆易行之路。

今早起來，想一想星期日無活動好奇怪，於是揹上背包，可能有15Kg吧！感覺空氣很好，於是從吳鳳南路－興業東路－啟明路－民權東路－蘭潭環山步道－大雅路－彌陀路－興業東路－吳鳳南路，走了一圈。經過體育場、啟明公園、嘉義公園、嘉義樹木園、都會公園、蘭潭後山、嘉義大學，幾乎把嘉義市東區綠地走了一遍，18.62K，五小時多，走來暢快無比！

04:00步出家門，起步大業國中，在南門市場用過「雞肉飯」早餐，構思著從體育場、啟明公園、棒球場、嘉義公園、植物園、都會森林公園，接上民權東路，進入蘭潭後山步道，摸一下嘉義小百岳紅毛埤山，下到湖底，上行六角涼亭，轉入環山步道，進入嘉義大學。來到蘭潭大壩，回程途中，彎入百年石造土地公廟，回到大業國中，估計20K，預計6小時到處走走。

住在嘉義市的人會選擇「名都大飯店」住宿的，應該很少，我們當然也不例外，雖然周遭環境一級棒，卻也從未想到來此休閒一夜。由於母親節關係，兄弟姊妹從各處來會，選擇了仁義潭旁「名都大飯店」。大三時父親過世，一晃眼快40年了，母親也近90歲，一輩子茹苦含辛，五個兄弟姊妹皆已各擁一片天，事業有成，已退休或即將退休。十年前，即以母親節、母親生日、春節為期，相聚一起，足跡到過陽明山、青草湖、新竹南園、花東、墾丁、知本、惠蓀林場、谷關、杉林溪、虎頭埤、霧台、溪頭、阿里山，就從沒有在嘉義市近郊聚會。