20130424~26 珠峰EBC+Gokyo健行之一：航程篇，桃園－Lukla魯克拉－昆哥部落格（週六網路登山隊、阿里山的天空）

從台灣前往加德滿都有幾種方式，在香港或廣州轉機算是最快，也是較便宜的做法！此次，我們選擇了廣州轉機（CZ3098，14:30~16:35，桃園~廣州），搭乘南方航空前往，每週一三五飛（CZ3067，19:40~22:15，廣州~加德滿都）。4/24（星期三）下午自桃園起飛，到達加德滿都時間大概是22:15，加德滿都與台灣時差二小時又十五分鐘；換句話說，若台灣時間15:30，則加德滿都時間為13:15。由於飛機延誤，到達加德滿都已超過23:00，再加上辦理落地簽，拖到凌晨以後才抵達加德滿都旅館，難為了來接機的旅行社老闆Prem。Prem是印度教，吃豬肉不吃牛肉，而回教是吃牛肉不吃豬肉，要辨識清楚，才不會造成誤會！

由於從廣州轉機未入境，仍以台胞證為大陸地區通關通行證，最好台胞證一次加簽，一般轉機閘門在A區，順指標前往應無問題。尼泊爾對台灣實施落地簽，個人覺得反而不便，手續繁複，手續費US$40。（一般旅行社短程天數，可能US$25。）要帶二張相片，填寫表單後貼上，若未帶相片，現場拍照，又是一筆支出，付錢後會給一張黃色收據。此黃色收據與該表單須妥為保管，出境時使用，千萬不可丟失，而自尋煩惱。台灣人需另寫一張表格繳交，以與大陸人士區別，否則無法入境。

出了關，旅行社老闆Prem親自來接，素未謀面，倒也親切，送我們到旅館，處理好後離去，約好明日辦理入山證、入園證時再見面。值得注意的是，出了機場，有一些推車工人，行李一放上去，就索費100盧比（約台幣35元），雖不貴但沒有需要，尤其是登山隊伍，可以自己推車或背包上肩。行李送上車頂置物架是司機的工作，從旁協助即可，事後給予司機100盧比或1~2元美金小費。整個行程使用小費之處很多，一元美金零錢最適宜，若購物則10元美金最為實用，所以1元與10元美金宜多備。

4/25，一夜好眠後，精神清爽，決定到加德滿都街頭逛逛，時間還早，店舖未開，街頭相當清淡。回到住宿旅館Moon Light Hotel，三星級，一夜約US$40（附早餐），乾淨可居，上了頂樓，看看山城加德滿都，感覺很好！二樓有一吧枱，晚上閒來沒事，可以小喝兩杯，價格不貴！簡易早餐以西式為主，有西瓜、哈密瓜、葡萄、香蕉等水果，若吃不慣西式早餐，可以來個「水果全餐」，為一天打好基礎再上路！

11:00，Prem準時來到旅館，所謂準時，指其11:00離開辦公室，再約15分鐘到達旅館。所以，在尼泊爾與人相約，一定要問好是到達時間還是離開辦公室時間。我們被引領到旅行社辦公室，參觀了小而精美的辦公環境，並辦理各項手續，付清帳款，然後被安排前往當地一家中國料理午餐，這是當地人開的Chinese Food，不好吃！六個人點了一些菜，吃了米飯、麵條，US$31，還算差強人意！從EBC回來後，我們找到了一家正宗川菜館「重慶味川菜」，大陸人跨海遠征所開，那才叫大快朵頤！價格非常便宜，點了幾個大菜，又喝啤酒，八人食用，結算才US$50。

吃過中餐，進入商店街，開始「大肆」採購，商品看得我們眼花撩亂，超級便宜，只嫌錢帶太少了。在這裡，一要殺價，二要比貨，三要識貨！一番討論後，我買了US$25的Gortex雨褲、US$35的KEEN涼鞋、總價US$29的大型置物袋L與M兩型（當地人叫遠征包，讓挑夫好處理的大袋子）。從EBC回來後，更以每件US$20買了三件排汗褲，每件約台幣200元買了五件長短襯衫，質料還滿意，掛上明牌標示，凸顯一下！回到台灣，將襯衫繡上「2013 EBC+Gokyo Trekking 4/24~5/11」，供做紀念！

18:30，Eric Lee抵達，全隊八人會齊！Eric Lee應在4/24先行到達，但因航班被取消，臨時改換航班，又因飛航延誤，耽擱近24小時，這也是出國經常碰到的事情！所以，飛航空間一定要夠，最好轉機使用同一家航空公司！遇到略似狀況，能迅速處理，否則「高興出門敗興而歸」將不是什麼新鮮事！要與我們共同生活15天的當地嚮導Gopal也到了，在Prem引見後，大家很高興的自我介紹一番！我們贈送此行繡有「聖母峰EBC+Gokyo健行紀念」的紀念帽給Prem與Gopal，Gopal全程戴用，不知睡覺時是否拿開，成為一個大家猜測的謎！晚餐在當地一家泰式料理進食，還算爽口，總花費US$100，算是高檔消費！

4/26，早班飛機前往Lukla魯克拉，這是H2,815M的深山機場，經常因起霧、能見度不佳而關閉機場。為了預防萬一，我們登記第一班飛機，卻因晨霧延誤時間，這小延誤總比不起飛好！我們行程太順、運氣太好，直到回程，才發現進出Lukla是高難度。5/9搭機離開Lukla時，與我們途中認識的大陸人Miya與王楠，在機場苦苦等候，從5/9到5/10，我們離開加德滿都時，前後36小時，尚無法登機！由於通訊困難，不知他們是否已經離開Lukla？只有默地潛心祝福他們順利出境！

去程搭12人座，人人有窗戶，回程搭19人座，仍有12個位置靠窗，從飛機上透過玻璃窗戶往下看，雪山、飄雲、原野、建築，盡是美景，相當壯觀！飛航時間約40分鐘，下降於約400M跑道，猶如航空母艦之飛機起降，心臟機能要好，否則一個起降，怕要出魂神遊了！Lukla機場號稱全世界效率最高機場之一，飛機降落只需五分鐘時間又可起飛，上下旅客與行李速度之快，讓人咋舌！也是最危險機場之一，但是發生空難總在飛行途中而非起降！歸程臨登機前，前一班飛機滑行入跑道，起飛前又拉回重飛，原因仍疑惑未解，時速高達200公里，機頭拉起前能緊急煞車，轉回跑道再起飛，真是神乎其技，若非親眼所見，斷難相信！

終於，到達Lukla，嚮導Gopal招呼四個挑夫，個個精壯有力，馬上與我們打成一片，此後有13天的時間相處，這是一個好的開始！步出Lukla機場，風和日麗，邁出健行第一步，一切顯示那麼的自然！EBC，我們來了！Gokyo，我們出發了！這一步，雖只是一小步，卻是「冒險犯難」的一大步，異國情調，H5,000M高地，從來沒有過，我們將逐一親身經歷！

【編後語】5/16 23:00阿鋃收到Miya的簡訊：她已經到拉薩了！由拉薩搭車到西安再轉機，預計5/21回到深圳，想想我們真的很幸運。Ｍiya說5/9只飛一班飛機，且隔天他們還是去排隊等機，飛機是有飛，但好像是只有特權的人才能上飛機。他們只能等待，他在Lukla魯卡拉等了3天，Miya、王楠、高荷三人最後選擇徒步離開Lukla，還說走得好累，比上山還累，一直走一直走，好不如容易走到能搭車回加德滿都的地方，卻是11人硬擠上小吉普車（11人+行李），經過綿延的山徑小路，光想就覺得很不舒服，他們卻是身陷其中別無選擇，直到今天才踏上拉薩！