20220320 霞喀羅國家步道（石鹿→養老）－昆哥部落格（週六網路登山隊、阿里山的天空）

【主要行程】徒步23K、37,000步、9~10小時、落差800M（→車行、－徒步）：清泉出發（04:30）→霞喀羅古道石鹿登山口（0K）－田村台駐在所遺址（1.2K）－霞喀羅大山登山口岔路（3.0K）－往霞山及麥巴來山岔路（4.7K）－楢山駐在所遺址（6.4K）－朝日駐在所遺址（10.2K）－霞喀羅吊橋（10.6K）－白石駐在所遺址（11.8K）－白石吊橋（13.3K）－武神駐在所遺址（14.5K）－馬鞍駐在所遺址（16.9K）－栗園駐在所遺址（18.5K）－木炭窯遺址（19.3K）－養老登山口（22.2K）。（古道標示22K，但因坍方繞道，增加里程1~2K）

昨日暢遊觀霧步道群，夜宿清泉天主堂清泉山莊，一夜好眠，清晨即起，早餐豐盛，帶著中午素食便當，04:30離開天主堂。拂曉時分，抵達霞喀羅古道石鹿端入口，沿途林道分段修護，路況好轉，惟最後2K路仍是不敢領教。司機說最後路段屬於林務局維護，前面路段則是當地政府五峰鄉公所職責所在，因沿途有農民種植高麗菜園，必須保持運輸暢通，無法封路總維修，只能分段處理。沿途髮夾彎多，中巴以上車輛禁止進入，若搭甲乙類車輛到達清泉，可與當地接駁車聯繫，送至石鹿登山口。

霞喀羅（Syakaro）是泰雅族語的烏心石，因山區盛產烏心石樹而得名。霞喀羅國家步道（Skaru Trail）橫跨新竹縣五峰鄉、尖石鄉，是早期兩地部落聯外交通要道。沿途設有自導式解說牌，詳閱介紹，可以瞭解可歌可泣的歷史過程，及古道背後的許多故事。徒步其間，可見日治時期，日人為撫番需要，在尖石、五峰一帶部落所修築的駐在所、電線杆、碉堡、紀念碑、土牆及砲台遺址。沿途景觀秀麗，吊橋、山澗、林相美不勝收，栗園竹林與馬鞍楓香林，尤其迷人，讓人不忍遽離。

霞喀羅國家步道有多處極佳賞楓點，入秋後滿山楓紅，每到楓紅時節，林道塞車，步道摩肩擦踵，白石駐在所人滿為患，門庭若市成為常態。與其說是楓紅滿天，不如說是瘋紅滿人間，賞楓不再是一種情趣，數人頭成為另類負擔。與其如此，不如三月門可羅雀時前往，先看過觀霧霧社櫻王，再進入古道，包場白石駐在所遺址，風來櫻花飄，在風中學古人舞袖，獨享「落櫻繽紛」的奇特美景。醉心於山澗、吊橋，優游天際，當個浮萍野鶴，世間萬物於我何有哉？

進入石鹿登山口，先是一段平緩古道，1K後林相漸異，精華盡出，穿梭於巨木叢林中。2K後漸有坍方，忽而高遶、忽而腰行，路雖險峻，踏點無慮，目睹一洩萬里的大坍方，踩圓木頭階梯而下，已近4K。來到「保安林界」，續往前是霞山及麥巴來山登山口，古道在此大轉彎，右向而行，將近有2K屬於平緩路段，走來舒適宜人。然後，進入6.4K的楢山駐在所遺址，稍作休息後續行。7K後又是坍方，稍作小心即可通過，過了9K的繩橋、10.2K朝日駐在所遺址，霞喀羅吊橋，白石駐在所遺址到了！

在白石駐在所遺址享用清泉山莊供應的素食便當，菜色多，相對比較下，比葷食便當好很多，美味可口。有了口福，再享眼福，幾棵櫻花樹，白色櫻花隨風飄落，真所謂「落櫻繽紛」，仙人漸去，美景獨留人間！又到了腳福的時間，團照後，分隊出發，古道下坡，直到白石吊橋。過了白石吊橋，是最大坍方處，低繞近20分鐘，往後除了一段天梯外就是一馬平川，17K馬鞍駐在所遺址的楓香林、18.5K栗園駐在所遺址的竹林、19.3K木炭窯遺址，都值留連。

養老到了，22K標距柱就在眼前，行程結束，經過坍方高低遶，多了1~2K里程，衝出九重天，又看到一片天！啤酒下肚，快樂似神仙，旅途勞累頃刻盡除，15:00上了車，睡夢中來到竹東交流道，享用甕窯雞，美食當前，當仁不讓，是個Perfect Ending！

＜20120318＞01刷，20120318 霞喀羅古道石鹿段、20120318 霞喀羅古道白石段

＜20191106＞02刷，20191106 霞喀羅古道22K全紀錄（石鹿－養老）

＜20220320＞03刷，20220320 霞喀羅國家步道（石鹿養老）