很多人走過6.3K特富野古道,總是來去匆匆,似乎只是為了休閒健行來此一遊,對於古道歷史典故、鐵道棧橋、流水亭榭、冰河遺物、柳杉紅檜,產生不了一絲興趣,印象中只是「去過了!」,未留下知性可供回憶的紀錄!1994年第一次從自忠進入,特富野端出來,感覺新意,以後多次縱走自忠東水山,從鐵道2.67K折回,未做全貌瞭解。今年因多次起步特富野古道,進入拉拉克斯巨木群,多次進入後,對於特富野古道有了進一步的瞭解。

就整條古道觀賞景點而言,0.0K自忠端可以觀賞如飛龍在天的玉山群峰;0.050K自忠山登山口,起頭的一段20M拉繩陡坡,可以嚇退一般遊客;1.2K流水亭榭可以佇足數個小時,享受難得的清幽,過後就是冰河遺物昆欄樹,聳直柳杉與紅檜樹頭夾雜,增添情趣;2.67K東水山登山口,免不了來個下行動作;3.7K大休息區,很多人在此折返;殊不知3.8~4.0K筆直高聳柳杉成為取景勝地,堪稱攝影者的天堂;此後一路下行,一瀉千里,5.65K為梯子板山登山口;6.3K古道終點,有涼亭、廁所各一座,及可停放小巴數台的平坦地。

特富野古道位於嘉義縣阿里山鄉,由新中橫公路「自忠」入口至「特富野」,全長6.3K。早期為鄒族原住民狩獵獵徑,日據時期,日本人為伐運阿里山地區蘊藏豐富的紅檜、扁柏,沿古道闢築舊水山線鐵道,昔日運材風光已不復見,卻遺留舊鐵軌、棧道與檜木舊橋,供後人緬懷當年蒸氣小火車奔馳於山林間的熱鬧景象。2001年嘉義林區管理處將古道整建成階梯式步道,搭配礫石和枕木鋪面,並保留部分舊鐵道鋪面枕木及棧橋,後經多次維修,乃成為今日國際級步道之特富野古道。

舊水山線鐵道環山而建,依等高線地圖設定路線,全段難有20M以上直行鐵道,多彎成為其特性,甚至S型亦屬常態,在鐵道設計上,高超技術嘆為觀止。紅檜棧橋設計更是特點,觀其橋墩,各有不同,是一套活生生的學習教科書,配以嘉義林區管理處對部份棧橋重新規劃施工,新舊夾雜,各顯經典。特富野古道海拔H1,800M上下,走來清爽宜人,沿彎曲鐵道而行,多種棧橋互有比較,實是賞心悅目之旅。

古道1.2K處,建有涼亭一座,前有棧橋,流水潺潺,穿過棧橋之下,悠悠而去,更增情趣!佇足此處,清風拂面,寵辱偕忘,天下萬物於我何有哉!亭榭靜坐,煮茗待客,杯茶下肚,心情愉悅似神仙,縱目四周,大飽眼福,小橋流水,偷得浮生半日閒。若是時間可以,倘佯數小時,但求一時之靜穆,沉思遐想之際,放歌狂狷,我行我素,千山萬水獨我一人!只因,我思故我在!

走過古道1.2K處,猛一回頭,右側極遠處半山腰有樹一群,枝葉茂密,開著已逐漸淡去的白花(花期應在四月),旁有解說牌,原來是冰河遺物昆欄樹。昆欄為第三紀的孑遺植物,間斷分布於日本、朝鮮及我國台灣,為東亞特有屬種,其形態特殊,分類學家已據此建立單型科。對研究植物係統發育、古代的區秒及古地理有重要科學價值。樹皮富含黏性膠質,可作為絆創膏原料。

古道沿途生態豐富,適合踏青健行及賞鳥觀樹等戶外活動。自忠入口之前半段(0~3.7K)地勢平緩,柳杉環繞滿山遍谷、蒼勁挺拔,沿途因伐木之故,留下多處紅檜樹頭,與柳杉相映成趣,足供流連徘徊。中段(3.7K~4.0K)柳杉聳直,獨立成景,中夾步道,有如行道樹遍布兩側,堪稱攝影者最愛,可惜眾多遊客總在3.7K處休息午餐後匆匆折返,領略不出特富野古道最佳精華路段。後段(4.0~6.3K)則是一路下坡直至終點,沿路闊葉原始林濃綠相伴,一年四季景觀極富變化,且秀麗迷人,徒步其上,心曠神怡!

 

 特富野古道軌跡圖 https://hiking.biji.co/index.php?q=trail&act=gpx_detail&id=112530

 05:15 出發前,來個7-11奮起湖便當當早餐!

 07:00 石桌休息

 08:04 抵達自忠,團照!

 08:10 特富野古道0K,起步!

 08:16 自忠山登山口

 08:17 精神抖擻,前進特富野古道!

 08:22 S型特富野古道!

 08:28 立柱橋墩!

 08:36 1.2K處涼亭

 08:37 無橋墩棧橋

 08:40 冰河遺物昆欄樹

 08:41 解說冰河遺物昆欄樹

 08:45 紅檜樹頭

 08:48 難得一見,雨後積水倒影!

 08:49 哈!彎取鐵道,大自然威力明證!

 08:51 駁坎,防止小火車因事故變成雲霄飛車!

 08:55 多彎古道

 08:56 小橋流水飛瀑

 08:57 交叉固定橋墩

 08:59 6號棧橋

 09:00 S型鐵道

 09:02 有顏色防止碰撞受傷的鐵軌(或許加軟墊會較佳)

 09:05 2.67K處,東水山登山口!

 09:06 2.67K處,東水山登山口,紅檜樹頭!

 09:14 最大轉彎弧度之棧橋

 09:18 有造型之棧橋與步道

 09:22 上下之間,來去自如

 09:22 施工公告

 09:23 難得看到的直道鐵軌

 09:27 紅檜樹頭與鐵道

 09:29 3.7K休息處,踢正步進場!

 09:30 3.7K休息處,踢正步進場!

 09:31 3.7K休息處

 09:35 3.7~3.9K,筆直柳杉,攝影家的天堂!

 09:47 4.0K處,林相自此而異,闊葉林!

 10:18 5.65K梯子板山登山口!

 沿途菇類甚多,生態盎然,擇其一!

 10:32 6.3K,古道終點到了!

 11:15 特富野古道終點6.3K團照!

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